1A1X1 - Flight Engineer - Mga Inililipat na Trabaho sa Air Force

Computes at nalalapat ang mga timbang, balanse, at data ng pagganap ng sasakyang panghimpapawid. Computes hover, takeoff, umakyat, cruise, at landing data. Tinutukoy ang pagkonsumo ng fuel engine gamit ang airspeed, atmosperikong data, mga chart, computer, o elektronikong calculator. Mga data ng data ng pagganap ng sasakyang panghimpapawid at katayuan ng sistema ng sasakyang panghimpapawid para sa pag-iingat ng pagpapanatili at pagtatasa ng paggamit ng sasakyang panghimpapawid

Nagpapatakbo at sinusubaybayan ang mga kontrol ng engine at mga sasakyang panghimpapawid at mga tagapagpahiwatig. Tumutulong ang pilot o magsagawa ng pagsisimula ng engine, at sinusubaybayan ang run-up, operasyon ng paglipad, at pag-shutdown ng engine. Nagpapatakbo ng mga kontrol ng engine upang magbigay ng ninanais na kahusayan at ekonomiya. Sinusubaybayan ang mga instrumento ng engine sa buong panahon ng operasyon. Kinokontrol, sinusubaybayan, at kinokontrol ang ilan o lahat ng mga sumusunod na sistema ng sasakyang panghimpapawid, haydroliko, pneudraulic, gasolina, electronic, air conditioning, pressurization; bentilasyon; auxiliary power unit; at komunikasyon ng pagpapadulas, pag-navigate, countermeasure, radar, at depressurization at pagkabigo ng system.

Sinusubaybayan ang mga tagapagpahiwatig ng babala at liwanag para sa sunog, labis na pagpapainit, depressurization, at pagkabigo ng sistema. Ang mga ulat ay abnormal na kondisyon sa piloto, at inirerekomenda ang pagwawasto pagkilos. Ang mga kwalipikadong tauhan ng helicopter ay maaaring kinakailangan na magsagawa ng mga tungkulin tulad ng aerial gunner, rescue hoist operator, hover coupler operator, mabilis na lubid at pag-deploy ng hagdan ng lubid o operator ng pagbawi, scanner, at operator ng sling ng kargamento.

Ang mga plano at nag-organisa ng mga aktibidad ng flight engineer. Isinaayos ang standardisasyon ng flight engineer, kwalipikasyon, at iba pang mga kinakailangan ng mga tala, ulat, at talaan ng flight engineer para sa katumpakan, pagkakumpleto, format, at pagsunod sa mga kasalukuyang direktiba. Coordinate sa iba pang mga ahensya at organisasyon upang magsagawa ng mga aktibidad ng flight engineer.

Mga direktang aktibidad ng flight engineer. Nag-aatas ng flight sa kwalipikasyon sa mga tauhan na nakikibahagi sa mga aktibidad ng flight engineer sa loob ng mga pagsubok ng flight at mga organisasyon ng pagpapatakbo. Nag-agaw ng standardisasyon ng pagganap ng flight engineer kasabay ng engineering performance ng sasakyang panghimpapawid, conditioning engine, at preventive maintenance program. Tinitiyak ang pagsang-ayon sa mga iniresetang pamamaraan ng aircrew.

Sinusuri at sinusuri ang mga aktibidad ng flight engineer. Sinusuri ang pagganap ng indibidwal at grupo sa mga tuntunin ng pagiging epektibo at kwalipikasyon sa paggamit ng mga kagamitan at materyales. Binibigyang-kahulugan at tinatalakay ang mga natuklasan sa pagsusuri, at inirerekomenda ang pagkilos upang itama ang mga kakulangan.

Nagsasagawa ng mga function ng teknikal na flight engineer. Tinutukoy ang mga teknikal na problema na naranasan ng mga operating unit. Nagbibigay ng payo at tulong teknikal sa mga ahensya na nakikibahagi sa mga function na nauugnay sa mga aktibidad ng flight engineer. Nagbibigay ng payo sa mga komiteng pang-organisasyon o ahensya ng kawani sa katayuan ng mga aktibidad ng flight engineer at kasapatan ng mga kagamitan. Nagpapanatili ng kwalipikasyon sa sasakyang panghimpapawid

Katangian ng Specialty:

Kaalaman. Kaalaman ay ipinag-uutos ng: mga de-koryenteng, komunikasyon, nabigasyon, mekanikal, haydroliko, at mga sistema ng niyumatik na nag-aaplay sa mga sasakyang panghimpapawid at mga kaugnay na sistema; teorya ng flight; menor de edad na in-flight maintenance; personal na kagamitan at paggamit ng oxygen; sasakyang panghimpapawid na emergency na pamamaraan at paggamit at pagbibigay kahulugan sa mga diagram, schematics, mga chart ng pagganap ng sasakyang panghimpapawid, mga tsart ng paglo-load, mga teknikal na pahayagan at mga manu-manong paglipad.

Edukasyon. Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang pagkumpleto ng mataas na paaralan na may kurso sa mekanika at matematika ay kanais-nais.

Pagsasanay. Ang pagkumpleto ng mga sumusunod na pagsasanay ay ipinag-uutos para sa award ng AFSC na nakasaad:

1A131B. Pagkumpleto ng isang helicopter flight engineer course.

1A131C. Pagkumpleto ng pangunahing flight engineer course.

1A151. Pagkumpleto ng isang naaangkop na paglipad na kurso sa pagsasanay.

Karanasan.Ang sumusunod na karanasan ay ipinag-uutos para sa award ng AFSC na nakalagay: (Tandaan: Tingnan ang Mga Paliwanag ng Mga Kodigo ng Specialty ng Air Force).

1A151. Kwalipikasyon at pagmamay-ari ng AFSC 1A131B / C. Gayundin, ang karanasan ay sapilitan sa mga function tulad ng mga sasakyang panghimpapawid at timbang ng pagganap at balanse, pagpapanatili ng mga talaan ng sasakyang panghimpapawid, at pagpapanatili at inspeksyon ng mga sasakyang panghimpapawid.

1A171. Kwalipikasyon at pagmamay-ari ng AFSC 1A151. Gayundin, ang karanasan ay ipinag-uutos sa pagsasagawa o pangangasiwa ng mga function tulad ng mga aktibidad ng flight engineer.

1A191. Kwalipikasyon at pagmamay-ari ng AFSC 1A171. Gayundin, maranasan ang pamamahala ng mga pag-andar ng flight engineer at mga aktibidad.

Iba pa.Ang mga sumusunod ay ipinag-uutos ayon sa ipinahiwatig:

Espesyal na Paalala: Ang trabaho na ito ay ginagamit upang sarado sa mga bagong recruits, maliban kung mayroon na silang isang may-bisang Certificate Flight Engineer Certificate ng Federal Aviation Administration (FAA). Gayunpaman, binago ng Air Force ang patakarang ito, na epektibo sa Enero 2003. Ang pagkakataon ng trabaho ay bukas sa mga bagong rekrito (1A131C lamang).

Nagdagdag ng tala: Ayon sa artikulong ito, mula sa Air Force News Service, ang Air Force ay tumigil sa pagkuha ng hindi paunang serbisyo sa larangan ng karera na ito, anuman ang shreadout, simula noong Nobyembre 2006.

Para sa entry, award, at pagpapanatili ng mga AFSCs na ito:

Pisikal na kwalipikasyon para sa aircrew na tungkulin ayon sa AFI 48-123, Medikal na Pagsusuri at Mga Pamantayan, Mga pamantayan ng Medikal na Klase III.

Kwalipikasyon para sa serbisyong aviation ayon sa AFI 11-402, Aviation and Parachutist Service, Aeronautical Ratings at Badges.

Para sa award at pagpapanatili ng AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00, pagiging karapat-dapat para sa isang Lihim na seguridad clearance ayon sa AFI 31-501, Personnel Security Program Management.

Para sa 1A131C: Bago kwalipikado sa antas ng 5- o 7-kasanayan sa 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX, o 2M0 na hagdan sa larangan ng propesyon, o pagkakaroon ng isang wastong sertipikasyon ng Flight Engineer ng Federal Aviation Administration (FAA), pribadong pilot ng FAA, o wastong lisensya ng sasakyang panghimpapawid at kapangyarihan ng FAA o lisensya ng Tekniko ng Aircraft Maintenance Technician.

Specialty shredoutsSuffix Portion of AFS na Aling Mga KaugnayB helicopterKwalipikasyon ng Pagganap

Ang mga pagkagulupang B at C ay naaangkop sa mga antas ng 1- at 3-kasanayan lamang.