Talaan ng mga Nilalaman:
Video: F-15 Avionics 2024
Mga espesyalista sa Avionics Systems inaglulunsad ng mga malfunctions, at nag-aayos at nagsisiyasat ng mga integrated avionics system ng A-10, F-15, at U-2 sa mga antas ng pang-organisasyon. Sinusuri, naglilingkod at nagsasagawa ng pangkalahatang mga pamamaraan sa paghawak ng sasakyang panghimpapawid Mga kaugnay na DoD Occupational Subgroup: 198.
Mga Tungkulin at Pananagutan
Kinikilala at ibinubukod ang mga malalawak na sistemang A-10, F-15, at U-2 na mga sistema ng avionics, at pinag-aaralan ang pagganap. Nagpapatakbo ng mga integrated avionics system upang matukoy ang kondisyon ng pagpapatakbo. Nagpapahiwatig ng operasyon ng kagamitan upang paghiwalayin ang mga malfunction sa mga system tulad ng kontrol ng pag-atake, instrumento, pagkontrol ng flight, komunikasyon, pag-navigate, at pagtulong sa pagtulong. Sinusubaybayan ng daloy ng data at mga diagram ng mga kable. Gumagamit ng built-in na mga function ng pagsubok, elektronikong kagamitan sa pagsukat, kagamitan sa paggamit ng aerospace ground (AGE), at mga tool sa kamay.
Sinusubaybayan ng pagganap ng kagamitan at nakita at pinag-aaralan ang mga malfunction.
Nagtatanggal, nag-i-install, nag-uugnay, at nagsusuri ng mga pinagsamang sistema ng avionics. Ang pag-aalis at pag-install ng mga line replaceable unit at aligns system. Ang mga tseke sa operasyon ay naka-mount sa aparatong avionics. Mga system ng bores. Nagsasagawa ng mga pagbabago sa antas ng pagpapanatili ng intermediate o organisasyon.
Sinisiyasat ang mga pinagsamang sistema ng avionics, mga post entry, at panatilihin ang mga rekord ng inspeksyon at pagpapanatili. Sinusuri ang mga sistema ng avionics at tinutukoy ang katayuan ng pagpapatakbo. Nagpapaliwanag ng mga natuklasan sa inspeksyon, at tumutukoy sa tamang pagpaparusa sa pagkilos. Mga review ng mga publication ng pamamahala ng pagpapanatili at mga pamamaraan upang makakuha ng impormasyon ng mga sistema ng avionika. Nagrerekomenda ng mga paraan upang mapabuti ang pagganap ng kagamitan at mga pamamaraan sa pagpapanatili. Gumagamit ng mga automated na sistema ng pagpapanatili. Ang mga input, napatunayan, at pinag-aaralan ang data na naproseso sa mga awtomatikong system.
Tinatanggal at isinasara ang mga nakumpletong mga pagkakaiba sa pagpapanatili sa mga awtomatikong sistema ng pagpapanatili.
Kuwalipika ng Specialty
Kaalaman. ay ipinag-uutos ng mga electronic, microelectronic, gyro, synchro, mekanikal, at tagapagpahiwatig prinsipyo, teorya, at application; mga kadahilanan na kasangkot sa pagpapadala at pagtanggap sa loob ng dalas ng radyo at radar na dalas ng dalas; digital computer logic; paggamit at pagbibigay kahulugan sa pagsubok at pagsukat ng mga aparato; mga prinsipyo ng aerodynamics at paggalaw at paghahatid ng kapangyarihan sa pamamagitan ng makina at elektronikong paraan; mga prinsipyo ng electronic combat; at mga konsepto at aplikasyon ng mga direktiba sa pagpapanatili.Edukasyon.
Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang pagkumpleto ng mataas na paaralan na may kurso sa pisika at matematika ay kanais-nais. Pagsasanay. Ang sumusunod na pagsasanay ay ipinag-uutos para sa award ng AFSC na nakasaad: 2A331X. Pagkumpleto ng naaangkop na mga suffix basic avionics systems course. 2A371. ng advanced A-10, F-15, at U-2 avionics systems course. Karanasan. Ang sumusunod na karanasan ay ipinag-uutos para sa award ng AFSC na nakalagay: (Tandaan: Tingnan ang Mga Paliwanag ng Mga Kodigo ng Specialty ng Air Force). 2A351X. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 2A331X. Gayundin, maranasan ang mga pag-andar tulad ng paghihiwalay ng mga maliliit na tungkulin, pag-install ng mga puwang na maaaring palitan ng mga yunit, at paggamit ng AGE na kailangan upang mapanatili ang mga sistema ng avionics. 2A371. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 2A351X. Gayundin, maranasan ang mga gumaganap o nangangasiwa na mga function tulad ng pag-install, pagpapanatili, o pag-inspeksyon ng mga sistema ng avionics ng A-10, F-15, o U-2. Iba pa. Ang mga sumusunod ay ipinag-uutos ayon sa ipinahiwatig.Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang normal na paningin ng kulay gaya ng nilinaw sa AFI 48-123, Medikal na Pagsusuri, at Mga Pamantayan .Para sa award at pagpapanatili ng AFSCs 2A331X / 51X / 71, pagiging karapat-dapat para sa isang Sekreto ng clearance ng seguridad, ayon sa AFI 31-501, Pamamahala ng Programa sa Seguridad sa Tauhan. Suffix Portion of AFS na Aling Mga Kaugnay Isang Control ng Pag-atake B Instrument at Flight Controls C Komunikasyon, Pag-navigate, at Pag-set ng Tulong TANDAAN: Ang mga suffix A, B, at C ay naaangkop sa antas ng 1-, 3, at 5 na kasanayan lamang. Rate ng Pag-deploy para sa AFSC na ito Lakas ng Req: L Pisikal na Profile: 333132 Pagkamamamayan: Oo Kinakailangang Appitude Score: E-67 (Pinalitan sa E-70, epektibo 1 Jul 04). Teknikal na Pagsasanay: Kurso: Paunang Pagsasanay sa Elektronika (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C) Haba (Araw): 34 Lokasyon: K Course: Avionics Training Haba (Mga Araw): 80 (2A3X1B at 2A3X1C) at tantiya. 70 araw (2A3X1A) Lokasyon: S Specialty shredouts
FIELD 63/64, Avionics
Alamin ang tungkol sa pagiging isang Marine Corps avionics electronics technician, na kinabibilangan ng suporta ng lahat ng mga sistema ng armas ng abyasyon.
Avionics Test Station Component (2A0X1) Job Description
Inililista ng Air Force ang mga paglalarawan ng trabaho at mga kadahilanan ng kwalipikasyon, kabilang ang Avionics Test Station Component (2A0X1) Job Description.
2A5X3 Integrated Avionics Systems - Air Force Jobs
Inilalabas ng Air Force ang mga paglalarawan ng trabaho at mga kadahilanan ng kwalipikasyon. Sinasaklaw ng artikulong ito ang 2A5X3 - Integrated Avionics Systems tungkulin, mga pananagutan.