Talaan ng mga Nilalaman:
Video: Fighter Aircraft Integrated Avionics AFSC 2024
Sinuri ang mga malfunctions, inspects, nagtanggal, nagpapanatili, at nag-install ng mga pinagsamang sistema ng avionics. Nagsasagawa at nangangasiwa sa pagpapanatili ng avionics at pangkalahatang sasakyang panghimpapawid at paghawak. Mga kaugnay na DoD Occupational Subgroup: 198.
Mga Tungkulin at Pananagutan:
Nagpapatakbo at nagpapanatili ng mga sistema ng avionics. Sinusuri ang mga katangian ng operating ng aparato upang paghiwalayin ang mga malfunction sa mga sistema ng avionics, radar, pinagsama-samang mga sistema ng pagsubok na built-in-test (BIT), mga sistema ng multiplex na data ng buss, mga sistema ng pag-record, mga sistema ng kontrol ng sunog, mga sistema ng pagpapakita ng video, instrumental na paglipad, ang mga sistema ng pag-view ng optical (EVS), inertial navigation system (INS), pangunahin at sekundaryong mga kontrol ng flight, awtomatikong flight control, instrumento ng makina, mga sistema ng pamamahala ng gasolina, mga sistema ng sentral na air system, electronic warfare (EW) system, sensor, komunikasyon, , mga sistema ng pagpapahiwatig ng sasakyang panghimpapawid, mga sistema ng babala sa hangin at kontrol (WACS), radar ng pagsubaybay, pinagsamang mga target na radar na pag-atake ng radar system (JSTARS), at mga sistema ng interogador.
Ang pag-alis, pag-install, pag-tsek, at pag-aayos ng mga sistema ng avionics at mga line replaceable units (LRU). Tinutukoy ang mga malfunctions gamit ang mga teknikal na order, schematics, mga diagram ng mga kable, pinagsamang mga sistema ng pagsubok at iba pang mga kagamitan sa pagsubok. Tinatanggal, pinapalitan, at inaayos ang mga may sira na sistema ng mga kable, de-koryenteng konektor, mga antenna, mga linya ng paghahatid, at mga cable multiconductor. Binabago ang mga sistema ng avionics ayon sa mga teknikal na pahayagan. Nag-update ng mga log ng pagpapatakbo, mga tala ng inspeksyon, mga form ng sasakyang panghimpapawid, at mga awtomatikong sistema ng pagpapanatili.
Nagsasagawa at nangangasiwa ng pagkakahanay, pagkakalibrate, at pagbubukas ng mga sistema ng avionics. Ang pag-upload ng lupa sa pagpapanatili at pagpapatakbo ng software. Nagsasagawa ng pagpapanatili ng off-kagamitan sa mga napiling avionics LRU at nagpapanatili ng mga kakaibang kagamitan sa suporta (SE).
Sinusuri at sinusuri ang mga aktibidad sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid. Kinukumpirma at nakumpirma ang pagpapatakbo katayuan at pagsasaayos ng mga sistema ng avionics at software. Ang mga rekord at tinitiyak ang bisa ng mga entry sa pagkolekta ng data ng pagpapanatili at mga sistema ng inspeksyon. Tinutukoy at tinutulungan ang mga yunit sa paglutas ng mga problema sa pagpapanatili at suplay. Nagpapaliwanag at nagrekomenda ng pagwawasto ng pagkilos sa mga natuklasan sa inspeksyon. Inihahanda ang sasakyang panghimpapawid para sa mababang profile ng pag-atake ng altitude, pambobomba ng katumpakan, pagpapatakbo ng pag-convert, at pagmamanman sa kilos ng kaaway.
Ang mga plano, nag-organisa, at namamahala sa mga aktibidad sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid. Nagtatatag ng mga pamantayan ng pamamaraan at pagganap. Sinuri ang mga ulat at mga plano sa pagpapanatili. Mga direktang operasyon at pagbabago ng mga karaniwang pamamaraan ng pagpapatakbo. Nagtatatag ng mga priyoridad. Sinusuri ang mga aktibidad para sa pagsunod sa mga direktiba. Pag-aasikaso at tumutulong sa paglilingkod sa lupa ng sasakyang panghimpapawid, at paglulunsad / pagpapatakbo ng pagbawi. Ang mga pagsusuri ng data ng mga summary ng maintenance data upang matukoy ang mga trend at pagiging epektibo ng produksyon. Maaaring gumanap bilang sasakyang panghimpapawid Dedicated Crew Chief.
Katangian ng Specialty:
Kaalaman. Kaalaman ay ipinag-uutos ng: pagbibigay-kahulugan at paglalapat ng mekanikal, mga kable, at electronic circuit diagram; electronic, micro-processor, data bus, at mekanikal prinsipyo teorya at application; teorya ng paglipad; gyros, synchros, tagapagpahiwatig, mga kagamitan sa imbakan ng memorya, antennas, servomechanisms, electromechanical, electro-haydroliko, at electro-optical na aparato; radar, komunikasyon sa dalas ng radyo, radar ng pagsubaybay at mga sistema ng pagsisiyasat, pulso ng Doppler radar theory, depende sa mga nabigasyon ng nabigasyon, inertial at radar navigation, electronic transmitters at receiver; Laser, infrared / ultraviolet receiver; optika, awtomatikong mga kontrol ng paglipad, mga instrumento, multiplexing, kontrol sa sunog, vide display, at mga sistema ng digital na computer na nagtatrabaho prinsipyo; subsystem tie-in sa pagitan ng mga integrated avionics system; paggamit at pagbibigay kahulugan sa pagsubok at pagsukat ng mga aparato; mga prinsipyo ng paggalaw at paghahatid ng kapangyarihan sa likido, mekanikal at elektrikal na paraan; at mga konsepto at aplikasyon ng mga direktiba sa pagpapanatili.
Edukasyon. Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang pagkumpleto ng mataas na paaralan na may kurso sa pisika, computer, at matematika ay kanais-nais.Pagsasanay.Para sa award ng AFSC 2A533X, ang pagkumpleto ng naaangkop na mga suffix basic avionics systems course ay sapilitan. Para sa isang award ng AFSC 2A573X, ang pagkumpleto ng kurso sa craftsman ay sapilitan. Karanasan. Ang sumusunod na karanasan ay ipinag-uutos para sa award ng AFSC na nakalagay: (Tandaan: Tingnan ang Mga Paliwanag ng Mga Kodigo ng Specialty ng Air Force). 2A553X. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 2A533X. Gayundin, maranasan ang pag-iwas sa mga malfunctions, pag-alis at pag-install ng LRUs, at paggamit ng test at ground SE. 2A573X. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 2A553X. Gayundin, maranasan ang mga gumaganap o nangangasiwa sa mga function tulad ng pag-aaral at paghihiwalay ng mga malimit na sistemang avionics malfunctions at paggamit ng mga kagamitan sa pagsubok. Iba pa. Ang mga sumusunod ay ipinag-uutos ayon sa ipinahiwatig:Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang normal na paningin ng kulay gaya ng nilinaw sa AFI 48-123, Medikal na Pagsusuri at Pamantayan .Para sa award at pagpapanatili ng AFSCs 2A533X / 53X / 73X, pagiging karapat-dapat para sa isang Lihim na seguridad clearance, ayon sa AFI 31-501, Personnel Security Program Management. Tandaan: Ang trabaho na ito ay nangangailangan ng Sensitive Job Code (SJC) ng "F."Mga Espesyal na Kuwadro:Suffix Portion of AFS na Aling Mga Kaugnay Isang Komunikasyon, Nabigasyon, at Misyon B Instrument at Flight Controls C Electronic Warfare D.Airborne Surveillance Radar Systems Lakas ng Req:K (Para sa 2A5X3A at 2A5X3B) J (Para sa 2A5X3C at 2A5X3D) Pisikal na Profile: 333131 Pagkamamamayan: Oo Kinakailangang Appitude Score: E-67 (Pinalitan sa E-70, epektibo 1 Jul 04). Teknikal na Pagsasanay: 3A5X3A: Course #: L3AQR2A533A 332 Haba (Araw): 34 Lokasyon: L Kurso #: J3ABR2A533A 002 Haba (Araw): 90 Lokasyon: S 3A5X3B: Course #: L3AQR2A533B 332 Haba (Araw): 34 Lokasyon: L Course #: J3ABR2A533B 000 Haba (Araw): 64 Lokasyon: S 3A5X3C: Course #: L3AQR2A533B 332 Haba (Araw): 34 Lokasyon: L Kurso #: J3ABR2A533C 001 Haba (Araw): 58 Lokasyon: S
Alamin ang Tungkol sa Integrated Marketing at Bakit Mahalaga
Alamin kung ano ang bumubuo sa pinagsama-samang marketing, kung bakit ito ay mahalaga, at kung paano nito mapapataas ang mga resulta.
AFSC 2A3X1 - A-10, F-15, at U-2 Avionics Systems
Kabilang sa mga tungkulin sa trabaho ang paghiwalay sa mga malwatsiyon at pag-aayos at pag-inspeksyon ng mga sistema ng avionics na A-10, F-15, at U-2 sa mga antas ng organisasyon.
Integrated Project Delivery: Isang Team Effort
Ang diskarte sa Paghahatid ng Integrated Project ay sumusunod sa mga mahahalagang hakbang upang matiyak na walang nakaligtaan at ang mga pagkakataon, kasama ang pagtitipid, ay pinahusay.