Mga Limitasyon sa Bilis para sa Mga Komersyal na Sasakyan Ayon sa Estado

Sa Estados Unidos, may iba't ibang mga regulasyon sa limitasyon ng bilis para sa mga kotse at trak kada bawat estado o hurisdiksyon - na karaniwang nangangahulugan na ang limitasyon ng bilis ng trak ay mas mababa kaysa sa mga pasahero ng sasakyan (depende sa iba't ibang mga kundisyon).

Ang mga partikular na limitasyon ng bilis na ito ay karaniwang naaangkop lamang sa mga malalaking komersyal na mga sasakyang de-motor (CMV) tulad ng mga trailer, bus, at mabibigat na trak, at depende sa kung ito ay nasa lunsod o may makapal na lugar, pati na rin kung araw o gabi ang pagmamaneho.

Mga Batas sa Batas ng Bilis ng Trak: Ang Kumpletong Listahan

Ang mga limitasyon sa bilis ng hanggahan ay maaaring mula sa 35 mph (56 km / h) sa mga lunsod na lugar hanggang sa 85 mph (137 km / h) sa mga rural na lugar. Karaniwang nai-post sa mga palugit na limang milya kada oras (mph), ang mga limitasyon ng bilis ng trak ay itinakda ng alinman sa estado o mga lokal na county, munisipalidad o iba pang mga lokal na batas. Maraming hurisdiksyon ang may mga limitasyon ng bilis na mas mababa para sa mga trak (hindi ang mga ilaw na trak o malalaking sasakyan ng pasahero na tinutukoy bilang mga trak).

Siguraduhing suriin ang lahat ng mga limitasyon sa bilis ng post at magmaneho ayon sa mga kondisyon ng kalsada. Ang impormasyong nakalista sa ibaba ay pangkalahatang impormasyon lamang at ang ibig sabihin ay magamit bilang sanggunian. Hindi dapat ituring na legal na awtoridad.

Limitasyon ng Bilis ng Trak, sa mga milya kada oras ( mph )***

Estado	Panlabas na Interstate	Mga Interstate sa Urban	Iba pang mga Limited Access Roads
Alabama	70	65	65
Alaska	55	55	55
Arizona	75	65	65
Arkansas	70	60	65
California	55	55	55
Colorado	75	65	65
Connecticut	65	55	65
Delaware	55	55	65
D.C.	N / A	55	N / A
Florida	70	65	70
Georgia	70	55	65
Guam	N / A *	N / A *	N / A *
Hawaii	60	60	55
Idaho	70	65	70
Illinois	70	55	55
Indiana	65	55	60
Iowa	70	55	65
Kansas	75	70	70
Kentucky	65	65	65
Louisiana	75	75	70
Maine	75	75	75
Maryland	70	70	70
Massachusetts	65	65	65
Michigan	55-60	55-60	55-60
Minnesota	70	55, 60 o 65	65
Mississippi	70	70	70
Missouri	70	60	65
Montana	65	65	70Day / 65Night
Nebraska	75	65	65
Nevada	80	65	70
New Hampshire	65 o 70	65	55
New Jersey	65	55	65
Bagong Mexico	75	65	60-70
New York	65	55	55 na may mga eksepsiyon
North Carolina	70	70	60
Hilagang Dakota	75	75	70 o 65 (4 lanes o mas kaunti)
N.M. Islands	Wala	25	Wala
Ohio	70	65	70
Oklahoma	75	70	70
Oregon	55 o 65	55 o 65	55
Pennsylvania	65**	65**	65**
Rhode Island	65	55	55
South Carolina	70	70	55
South Dakota	80	80	70
Tennessee	70	70	70
Texas	75	75	75
Utah	75	65	75
Vermont	65	55	50
Virgin Islands	40	55	20
Virginia	70	70	65
Washington	60	60	60
West Virginia	70	60 o 65	65
Wisconsin	70	70	70
Wyoming	75	75	65

Bakit ang mga Batas ng Estado ay Nagbabago?

Ayon sa kaugalian, ang mga estado ay may pananagutan sa pagtatakda ng mga limitasyon ng bilis. Gayunpaman, noong kalagitnaan ng 1970s, ang Kongreso ay nagbigay ng pondo mula sa mga estado na may mga limitasyon ng bilis na mas mataas kaysa sa 55 mph sa pamamagitan ng pagpasa sa National Maximum Speed ​​Law. Ginawa ito sa loob ng ilang dahilan:

• Bilang tugon sa 1973 krisis sa langis, upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ito ay ginawa dahil ang mga kotse ay naisip na tumakbo nang mas mahusay at gumamit ng mas kaunting gas sa isang bilis ng 55 mph (ang epekto sa fuel efficiency ay mabigat na pinagtatalunan.)
• Iniisip upang madagdagan ang kaligtasan. Ngunit ang epekto sa kaligtasan ay hindi maliwanag na ang mga pag-aaral at opinyon ng mga tagapagtaguyod ng kaligtasan ay halo-halong pagdating sa mga limitasyon ng bilis para sa mga trak.

Sa panahong iyon, ang mga motorista ay lubusang nagwalang-bahala sa batas, at noong 1987 ang mga kinakailangan ay binago para sa mga interstate sa kanayunan at pagkatapos ay ganap na pinawawalang-bisa ng 1995. Ang mga limitasyon ng mga pagpipilian sa bilis ay muli hanggang sa mga estado at ngayon, ang 41 na mga estado ay may ilang bahagi ng sistema ng daanan speed limit ng 70mph o mas mataas.

Sa mga pambihirang pagkakataon, tulad ng sa West Virginia, ang mga limitasyon ng bilis ay hindi itinakda ng batas, ngunit sa pamamagitan ng Komisyoner ng Division of Highways. Sa Rhode Island, ang mga limitasyon ng bilis ay hindi itinakda ng batas, ngunit sa pamamagitan ng komisyon ng trapiko ng estado. Para sa karagdagang impormasyon sa mga indibidwal na mga limitasyon ng bilis ng estado o mga batas sa transportasyon, makipag-ugnay sa Mga Opisina ng Kaligtasan ng Estado ng Paaralan sa bawat estado.

_{* Ang Guam ay walang anumang mga Interstate. Ang pinakamataas na limitasyon ng bilis ng trak ay 35 sa mga rural area, 15 sa residential area, 15 o 25 sa mga zone ng paaralan.}

_{** Batay sa isang pagsisiyasat sa engineering at trapiko, ang limitasyon ng bilis ng trak ng Pennsylvania ay 70 sa mga partikular na segment.}

_{*** Ang data ng talahanayan ay naipon mula sa Insurance Institute para sa Highway Safety (IIHS).}