Talaan ng mga Nilalaman:
- Pagpili ng Mga Sasakyan
- Pag-iingat ng Talaan
- Pagpapanatili
- Pamamahala ng Driver
- Profit & Loss
- Edukasyon at pagsasanay
- Job Outlook
Video: MOBILE SUIT GUNDAM IRON-BLOODED ORPHANS-Episode 11 (10 languages) 2024
Sa isang kumpanya sa logistik o isang kumpanya sa transportasyon, ang mga tagapamahala ng mabilis ay naglalaro ng isang napakahalagang papel. Ang mga tagapamahala ng fleet ay may pananagutan sa pagpili at pagpapanatili ng mga sasakyan upang mapanatili ang mga paghahatid at pamamahagi sa iskedyul at sa loob ng itinatag na badyet. Upang magtagumpay, ang mga tagapamahala ng fleet ay nangangailangan ng mahahalagang karanasan at kasanayan sa mga operasyon, logistik at mga program ng software upang subaybayan ang parehong mga fleet at driver.
Pagpili ng Mga Sasakyan
Ang mga tagapamahala ng fleet ay gumawa ng mga desisyon tungkol sa mga uri ng mga sasakyan upang bilhin at kung gaano karaming ang kinakailangan. Ang ilang mga kumpanya ay bumili ng mga sasakyan nang tahasan, ang iba ay nagpapaupa ng mga sasakyan upang matugunan ang mga pangangailangan ng kumpanya. Kapag ang mga sasakyan ay hindi na kapaki-pakinabang para sa mabilis, ang mga merkado ng manager at muling ibinebenta ang mga ito upang mapanatili ang mas maraming investment ng kumpanya hangga't maaari.
Pag-iingat ng Talaan
Ang mga tagapangasiwa ng fleet ay may pananagutan para sa hindi maayos na pagtatala ng rekord. Nagrerehistro sila at nilagyan ng lisensya ang lahat ng mga sasakyan, at patuloy na sinusuri ang mga inspeksyon. Nanatili silang mga rekord upang patunayan na ang kumpanya ng mabilis ay sumusunod sa lahat ng mga regulasyon ng estado at pederal.
Pagpapanatili
Upang ang mga kompanya ng transportasyon ay gumana nang walang putol at matugunan ang mga layunin sa kita, ang mga sasakyan ay dapat na panatilihin sa peak operating kondisyon. Ang mga tagapamahala ng fleet ay nag-set up ng mga iskedyul ng pagpapanatili upang matiyak na ang bawat sasakyan ay pinananatili sa pinakamataas na kundisyon sa mga pagsisikap na mag-side-step na hindi inaasahang pagkukumpuni at mabawasan ang mga gastos sa pamamagitan ng pag-maximize ng fuel efficiency. Ang mga mas malalaking kumpanya ay karaniwang may mga in-house na sentro ng serbisyo na may mga mekanika at espesyalista na namamahala sa pagpapanatili. Ang mga maliliit na kumpanya ay madalas outsource pagpapanatili at pag-aayos sa pamamagitan ng mga kontrata sa mga tindahan sa labas.
Pamamahala ng Driver
Ang mga maaasahang driver ay mahalaga sa kakayahang kumita ng isang kumpanya. Ang mga mahihirap na driver ay maaaring maging isang problema, na nagdudulot ng mga multa, mga lawsuits na may hindi panatag na pagmamaneho o mga tiket mula sa bilis ng takbo. Maraming mga tagapamahala ng fleet ang gumagamit ng GPS tracker sa buong fleet upang subaybayan ang mga lokasyon ng sasakyan at mga gawi ng mga driver. Ang mga tagapamahala ng fleet ay kadalasang may pananagutan sa pagrerekord at pagpapanatili ng mga nangungunang mga driver at mga koponan sa pagmamaneho, kaya ang papel ay nangangailangan din ng mahusay na mga tao at mga kasanayan sa komunikasyon.
Profit & Loss
Ang mga tagapangasiwa ng fleet ay mahalaga sa pagpapanatili ng mga gastos at pag-maximize ng kita. Karamihan ay umaasa sa software ng accounting upang magtala at mangolekta ng data. Hinahanap ng mga tagapangasiwa ang mga pattern upang makita ang mga lugar kung saan maaaring mabawasan ang mga gastusin o gastos sa pangangasiwa.
Edukasyon at pagsasanay
Ang pagiging isang manedyer ng mabilis ay sa pangkalahatan ay nangangailangan ng degree ng associate at ilang taon na karanasan sa industriya ng transportasyon. Kailangan mong magpakita ng kasanayan sa mga konsepto, kasanayan, at pamamaraan ng industriya. Ang isang bachelor's degree sa logistik o accounting ay maaaring maging lalong kapaki-pakinabang habang ikaw ay lumipat sa loob ng kumpanya.
Job Outlook
Bilang ng 2018, ang pangkaraniwang tagapamahala ng mabilis ay gumagawa ng $ 84,425. Ang pangangailangan para sa mga tagapamahala ng fleet ay nakataas nang malaki sa nakalipas na limang taon. Sa susunod na sampung taon, inaasahang magpapatuloy na lumago, kaya ang magandang pananaw ng trabaho. Maraming mga kumpanya sa transportasyon ang nangangailangan ng mga tagapamahala ng mabilis at nakikipagkumpetensya nang masigla para sa isang makipot na pool ng talento, kaya nakaranas ng mga tagapangasiwa ng fleet ang maaaring mag-utos sa itaas-average na sahod.
Ang mga tagapangasiwa ng fleet ay naglalaro ng isang pibotal na papel sa industriya ng transportasyon. Mula sa pagbili at pagbebenta ng mga sasakyan sa pamamahala ng mga iskedyul at mga driver, pinananatili nila ang mga kumpanya ng transportasyon na gumagalaw nang maayos at mahusay at namamahala ng mga gastos upang ma-maximize ang kita.
Kredensyal sa Pagkakakilanlan ng Trabaho sa Transportasyon (TWIC)
Alamin ang tungkol sa TWIC card na inisyu ng TSA, na ginagamit ng pagkakakilanlan para sa lahat ng mga manggagawa na nangangailangan ng hindi maayos na pag-access sa mga pasilidad at port ng port.
Ang Tungkulin at Pananagutan ng Mga Senior Manager
Ang papel na ginagampanan ng senior manager ay maaaring maging isang mahusay na lugar ng pagsasanay para sa pagsulong sa general manager, ngunit ito ay hindi na walang mga hamon.
Ang Tungkulin at Tungkulin ng isang Lupon ng Mga Direktor ng Kumpanya
Ang isang corporate board of directors ay may pinakamataas na namamahala na awtoridad at inihalal upang protektahan ang mga ari-arian ng shareholders at matiyak ang return on investment.