Ang Watercraft ba ay Saklaw ng Patakaran sa Pananagutan mo?

Gumagamit ba ang iyong kumpanya ng mga bangka upang isakatuparan ang negosyo nito? Kung ang sagot ay oo, ang patakaran sa pangkalahatang pananagutan ng iyong kumpanya ay hindi maaaring protektahan ka laban sa isang paghahabol na may kaugnayan sa bangka. Ang karamihan sa mga patakaran sa pananagutan ay naglalaman ng isang pagbubukod na nag-aalis ng pagkakasakop para sa mga claim na nagmumula sa paggamit ng sasakyang-dagat. Gayunpaman, ang pagbubukod ay naglalaman ng ilang mga eksepsiyon na nagbabalik ng coverage para sa ilang mga uri ng mga claim. Ipapaliwanag ng artikulong ito kung anong uri ng mga claim ang sinasakop at kung saan ay hindi.

Kahalagahan ng Seguro sa Pananagutan

Ang seguro sa pananagutan ay kritikal kung ang iyong kumpanya ay gumagamit ng mga bangka para sa mga layuning pang-negosyo. Ang seguro ay mahalaga kung ang bangka ay pag-aari ng iyong kompanya o ibang tao. Kung ikaw o ang isang empleyado ay nagpapatakbo ng isang bangka, maaari mong hindi sinasadyang maging sanhi ng isang aksidente. Ang aksidente ay maaaring makapinsala sa ibang tao o makapinsala sa ari-arian ng isang tao. Maaari rin itong maging sanhi ng pinsala sa bangka mismo. Kung ang isang nasugatan na partido ay sumasaiyo sa iyo o sa iyong kompanya para sa pinsala o pinsala, ang claim ay hindi saklaw ng iyong pangkalahatang patakaran sa pananagutan maliban kung ito ay bumaba sa loob ng isang pagbubukod sa pagbubukod ng sasakyang panghimpapawid.

Pagbubukod ng Tubig

Karamihan sa mga pangkalahatang patakaran sa pananagutan ay naglalaman ng isang pagbubukod na may karapatan sa Aircraft, Auto o Watercraft. Ang pagbubukod ay matatagpuan sa ilalim ng Coverage A, Pinsala sa Kalamidad at Pagkasira ng Ari-arian. Nalalapat ito sa pinsala sa katawan o pinsala sa ari-arian na nagmumula sa pagmamay-ari, pagpapanatili o paggamit ng anumang sasakyang-dagat na ikaw (o sinumang iba pang nakaseguro) ay nagmamay-ari o nagpapatakbo. Nalalapat din ito sa anumang sasakyang-dagat na ikaw (o anumang iba pang nakaseguro) magrenta, humiram o magtiwala sa ibang tao.

Nalalapat ang pagbubukod ng sasakyang panghimpapawid sa operator ng bangka pati na rin ang sinuman na nangangasiwa o sumusubaybay sa taong iyon. Halimbawa, ipagpalagay na ang iyong kompanya ay nagho-host ng picnic ng empleyado sa isang cruiser ng cabin na nagmamay-ari nito. Ang piknik ay tumatagal ng lugar sa isang lawa malapit sa iyong opisina. Si Bill, ang iyong presidente ng kumpanya, ang mga piloto ng daluyan sa gitna ng lawa at bumaba ang anchor.

Isang oras sa piknik ang isang empleyado na nagngangalang Mark nagpasya na kumuha ng bangka para sa isang magsulid. Nang hindi nakita ni Bill, pinalitan ni Mark ang anchor. Hindi napansin ni Bill na ang bangka ay lumilipat hanggang sampung minuto sa paglaon, nang hindi sinasadya ni Mark ang mga cruiser ng barko sa isang rowboat, na sinaktan ang isa sa mga pasahero nito. Ang nasugatan na pasahero ay nag-uutos kay Bill para sa kapabayaan, na nagpaparatang na aksidente ang nangyari dahil nabigo si Bill na maayos na pinangangasiwaan si Mark. Habang ang suit ay batay sa mga paratang ng negligent na pangangasiwa, hindi pagpapataw ng bangka, ito ay nahahadlangan ng pagbubukod ng tubig sa patakaran sa pananagutan ng iyong kumpanya.

Saklaw ng Saklaw ng Mga Pagbubukod

Ang pagbubukod ng sasakyang panghimpapawid ay naglalaman ng tatlong eksepsiyon. Ang mga pagbubukod na ito ay nagbibigay ng coverage para sa mga uri ng mga claim na inilarawan sa ibaba.

Watercraft sa Iyong Mga Lugar

Ang iyong patakaran sa pananagutan ay sumasaklaw sa pinsala sa katawan o pinsala sa ari-arian na nagmumula sa mga bangka na dinala sa pampang at nasa iyong lugar. Halimbawa, ipagpalagay na ang iyong kompanya ay nagmamay-ari ng isang maliit na bangkang de-motor na ginagamit mo upang kumuha ng mga kliyente sa paminsan-minsang pangingisda. Sa mga buwan ng taglagas at taglamig, nag-iimbak ka ng bangka sa likod ng iyong opisina. Isang araw, isang customer ang dumating para sa isang pulong at nagdadala ng kanyang anim na taong gulang na anak na lalaki. Ikaw at ang kostumer ay nakikipag-usap at hindi napapansin na ang bata ay nahuhulog sa labas. Ang batang lalaki ay naglalaro sa bangka kapag siya ay bumaba, sinira ang kanyang binti.

Kung hinihingi ng kostumer ang kabayaran mula sa iyong kompanya para sa pinsala ng kanyang anak, ang iyong patakaran sa pananagutan ay dapat sumakop sa claim.

Non-owned Watercraft

Sinasaklaw ng karamihan sa mga patakaran sa pananagutan ang pinsala sa katawan o pinsala sa ari-arian na nagmumula sa isang pangyayari na kinasasangkutan ng sasakyang pang-isda na hindi pag-aari ng sinumang nakaseguro. Ang coverage na ito ay napapailalim sa dalawang kondisyon. Una, ang sasakyang-dagat ay hindi maaaring lumampas sa sukat na tinukoy sa patakaran. Maraming mga patakaran, kabilang ang pamantayan ng ISO patakaran, limitahan ang coverage sa mga bangka na mas mababa sa 26 talampakan ang haba. Gayunpaman, ang ilang mga insurers ay nag-aalok ng mga patakaran o pinalawig na endorsement coverage na sumasakop sa mga bangka hanggang sa 50 talampakan o mas matagal.

Pangalawa, ang sasakyang hindi pang-aari ay karaniwang sakop lamang kung sila ay hindi ginagamit upang maghatid ng mga tao o ari-arian para sa isang pagsingil. Halimbawa, ipagpalagay na nag-upa ka ng 25-foot sailboat para sa isang function ng negosyo at mag-imbita ng limang tao para sa isang pagsakay sa bangka. Upang bayaran ang gastos ng rental, singilin mo ang bawat bisita $ 25. Ang bangka ay hindi saklaw dahil nag-charge ka ng bayad sa transportasyon ng mga tao.

Kontraktwal na pananagutan

Ang karamihan sa mga patakaran sa pananagutan ay sumasaklaw sa pananagutan na ipinapalagay mo sa ilalim ng isang nakasegurong kontrata para sa pagmamay-ari, pagpapanatili o paggamit ng sasakyang-dagat. Halimbawa, ipagpalagay na nagrenta ka ng 25-talampakang bangka mula sa Les Bateaux. Ang kontrata sa pag-upa ay naglalaman ng pagkakaloob ng indemnity. Kinakailangan mong bayaran ang iyong kompanya ng rental para sa anumang pinsala sa katawan o pinsala sa ari-arian na sanhi ka sa isang ikatlong partido. Kung hindi mo sinasadyang masaktan ang isang tao o makapinsala sa ari-arian ng isang tao habang nagpapatakbo ng bangka na inupahan, at ang nasugatan na partido ay naghahanap ng pagbabayad mula sa Les Bateaux, ang iyong patakaran ay dapat sumakop sa gastos ng pagpawasto sa nasugatan na partido.

Walang Pagkakasakop para sa Pinsala sa Bangka

Ang kasunduan sa pag-aarkila ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring humawak sa iyo ng pananagutan para sa anumang pisikal na pinsala na sanhi mo sa sasakyang pang-ibabaw mismo sa panahon ng kasunduan sa pag-upa. Ang nasabing pinsala ay hindi sakop ng isang pangkalahatang patakaran sa pananagutan. Ito ay dahil ang mga patakaran sa pananagutan ay nagbubukod sa pinsala sa ari-arian sa ari-arian na pagmamay-ari mo, renta o sakupin Ibinubukod din nila ang pinsala sa ari-arian sa iyong pangangalaga, pag-iingat o pagkontrol.

Pagsuspinde ng Tubig

Ipagpalagay na ang iyong kompanya ay nagmamay-ari ng sasakyang pang-dagat na paminsan-minsan mong ginagamit para sa mga layuning pang-negosyo, tulad ng nakaaaliw na mga kliyente.Ang iyong tagaseguro ay maaaring maging handa upang idagdag ang sasakyang-dagat sa iyong patakaran sa pananagutan sa pamamagitan ng isang pag-endorso ng bangka. Ang pag-endorso na ito ay sumasakop sa sasakyang pang-tubig na pagmamay-ari mo, gamitin o upa. Kung ang pag-endorso ay hindi magagamit, kakailanganin mong bumili ng marine liability insurance.