Talaan ng mga Nilalaman:
- Kailangan Ko ba Ito Kung Hindi Ako Nagmamay-ari ng Kotse?
- Kailangan Ko Ba Ito Kung Magpaupa ako ng Kotse?
- Kailangan Ko ba Ito Kung Hindi Ko Mapapakinabangan ang Seguro sa Kotse?
- Kailangan Ko Ito Kung Ako ay Masakit at Hindi Makakaandar?
- Kailangan Ko Ito Kung Nasira ang Aking Kotse?
- Kailangan ko ba Ito Kung Ibinenta Ko ang Aking Kotse at Hindi Nakahanap ng Kapalit?
- Kailangan Ko Ito Kung Ako ay Inilapat sa Militar?
Video: Bisig ng Batas: Pagkakaiba ng TPL at Comprehensive Insurance sa kotse (Fr: 'Grace') 2024
Ang seguro ng kotse ay palaging kinakailangan kung pagmamay-ari mo at magpatakbo ng isang kotse sa mga pampublikong daan. Gayunpaman, karaniwang para sa mga tao na magtanong, "ngunit paano kung?" Ang isang walang katapusang halaga ng mga pangyayari sa buhay ay maaaring maging sanhi ng mga tao na magtaka kung kailangan nila ng seguro sa kotse.
Kailangan Ko ba Ito Kung Hindi Ako Nagmamay-ari ng Kotse?
Hindi pagmamay-ari ng isang kotse ay maaaring humantong sa iyo upang maniwala na hindi mo kailangan ng seguro ng kotse. Gayunpaman, kung ikaw ay isang lisensiyadong driver at nagpaplano sa pagmamaneho ng anumang sasakyan, kailangan pa rin ang seguro ng kotse. Maaaring hindi ka magkaroon ng kotse sa sandaling ito para sa maraming posibleng mga dahilan. Ang pagiging isang teen driver, ang ekonomiya o nakatira sa isang lokasyon ng lunsod ay maaaring makakuha sa paraan ng (o panatilihin sa iyo mula sa nangangailangan) pagmamay-ari ng kotse. Dapat mo pa ring panatilihin ang ilang seguro ng kotse para sa mga sumusunod na dahilan.
- Maaaring kailanganin mo ang pananagutan. Ang saklaw para sa pananagutan ay maaaring hindi kinakailangan kung hindi ka makakakuha ng likod ng gulong ng isang sasakyan, ngunit kung ikaw ay humimok ng kotse ng iba, maaari kang masagot sa aksidente.
- Taxi-takers ng mundo, pakinggan: Kahit na ang mga pasahero ng sasakyan ay nangangailangan ng coverage para sa medikal. Ang saklaw para sa medikal sa kaso ng pinsala sa isang aksidente sa sasakyan ay mahalaga. Kung minsan ang mga pangunahing health insurance carrier ay sumasaklaw sa mga pinsala sa mga aksidente sa kotse, ngunit higit pa at mas maraming mga kompanya ng segurong pangkalusugan ang nagbubukod ng mga aksidente sa kotse.
- Iwasan ang mataas na panganib na mga rate kapag bumili ng iyong susunod na sasakyan. Ang paglalagay sa iyong seguro sa kotse para sa anumang dahilan ay nangangahulugang ikaw ay magiging isang mataas na peligro sa susunod na pumunta ka upang bumili ng seguro sa kotse.
Ang isang paraan upang matulungan kang manatiling sakop habang wala kang sariling sasakyan ay idaragdag bilang isang drayber sa isang kaibigan o patakaran ng miyembro ng pamilya. Ang isa pang ay ang pagbili ng isang Named Non-Owner na patakaran sa seguro ng kotse, na mas mura kaysa sa isang tradisyunal na patakaran sa seguro ng kotse ngunit nagbibigay pa rin ng coverage para sa pananagutan. Ang pinangalanang mga patakaran ng Non-May-ari ay hindi sumasakop sa pisikal na pinsala sa anumang sasakyan.
Kung ikaw ay nagpapaupa ng kotse, kailangan mo ng seguro sa kotse. Sa teknikal, hindi ka nagmamay-ari ng sasakyan; gayunpaman, ikaw ay may pananagutan sa pag-insure ito habang nasa iyong pag-aari. Hindi lamang kinakailangan ang seguro, ngunit kakailanganin mong magkaroon ng ganap na saklaw. Ang seguro sa agwat ay lubos na inirerekomenda at madalas na kinakailangan kapag nagpapaupa ng kotse. Ito ang pinakamadaling at pinakamatigas na sagot. Maaari itong maging mahirap na pamahalaan ang mataas na halaga ng mga premium ng seguro ng kotse, ngunit mahalaga na gumawa ng seguro ng kotse na isa sa iyong mga pinakamataas na perang papel. Labag sa batas na magmaneho ng kotse nang walang seguro. Kung ikaw ay may matigas na oras sa pananalapi, maaari mong bawasan ang iyong pagkakasakop sa pinakamaliit na presyo, mamili para sa mas murang mga rate ng seguro ng kotse, at maiwasan ang dagdag na mga bayarin sa serbisyo sa pamamagitan ng pagbabayad sa oras. Sa katagalan, ang pagkansela ng iyong seguro sa kotse ay hindi makatipid sa iyo ng pera. Ang isang potensyal na aksidente, paglabag sa trapiko, o mataas na panganib na rate ng seguro ay mag-iiwan sa iyo na nagnanais na maiingatan mo lamang ang iyong seguro sa kotse. Kahit na ikaw ay may sakit o kapansanan para sa isang pinalawig na panahon, dapat mong panatilihin ang seguro ng kotse kung plano mong magmaneho muli sa ibang araw. Panatilihin ang pagsakop sa iyong sasakyan, lalo na kung nakakakuha ka ng ibang mga tao. Ang isa pang pagpipilian ay upang makapaglista bilang isang driver sa isang kaibigan o patakaran ng miyembro ng pamilya upang maiwasan ang mataas na panganib na mga rate sa hinaharap. Ang pagiging nakalista sa plano ng ibang tao ay magbibigay din sa iyo ng kinakailangang medikal na saklaw kung sakaling may aksidente sa sasakyan. Katulad ng iba pang mga sitwasyon, kung mayroon ka lamang isang sasakyan at nabagsak ito, gugustuhin mong panatilihin ang seguro sa kotse dito. Sana, hindi mawawalan ng matagal ang iyong sasakyan. Ang pagpapalawak ng coverage sa isang kotse na nangangailangan ng pag-aayos para sa isang pares ng mga linggo ay isang buong maraming mas mura kaysa sa pagbili ng isang mataas na panganib na patakaran dahil sa isang paglipas. Gumagana ang parehong kung ikaw ay nasa pagitan ng mga kotse para sa isang maikling panahon. Mas mainam ka sa pagpapababa ng iyong coverage hanggang sa pinakamaliit at pagsubaybay sa mga pagbabayad na tala na kinakansela ang iyong patakaran. Ang isang alternatibo dito ay upang makakuha ng nakalista bilang isang drayber sa patakaran sa seguro ng isang kaibigan o miyembro ng pamilya hanggang sa makahanap ka ng kapalit. Buweno, nagawa mo na ito: pinalaki mo ang isang sitwasyon kung saan ito ay ganap na katanggap-tanggap na huminto sa pagkakaroon ng seguro sa kotse. Ang mga tauhan ng aktibong tungkulin ng militar ay hindi kinakailangang magkaroon ng seguro ng kotse habang naka-deploy sa ibang bansa. Ang isang pampamilya, na hinihimok pa rin ng pamilya sa bahay, ay kailangan pa ring iinsurans. Ang pagbubukod na ito ay para sa solong tao, o ang isang mag-asawa na parehong naka-deploy at iniiwan ang kanilang sasakyan sa likod. Ang isang bumabalik na serviceman ng militar ay hindi itinuturing na mataas na panganib kapag muling bumili ng insurance ng kotse. Tulad ng makikita mo, ito ay bihirang hindi kailangan ng seguro sa kotse. Ito ang responsibilidad ng bawat may lisensya sa pagmamaneho upang mapanatili ang ilang uri ng seguro sa kotse. Kahit na ito ay nakalista bilang isang drayber sa patakaran ng ibang tao o pagkuha ng isang pinangalanan na Patakaran sa Non-May-ari, hindi bababa sa alam mo na ikaw ay sakop. At hindi ka mapipilit na magbayad ng mataas na rate ng seguro sa kalangitan kapag nagpunta ka upang makakuha ng seguro sa hinaharap. Kailangan Ko Ba Ito Kung Magpaupa ako ng Kotse?
Kailangan Ko ba Ito Kung Hindi Ko Mapapakinabangan ang Seguro sa Kotse?
Kailangan Ko Ito Kung Ako ay Masakit at Hindi Makakaandar?
Kailangan Ko Ito Kung Nasira ang Aking Kotse?
Kailangan ko ba Ito Kung Ibinenta Ko ang Aking Kotse at Hindi Nakahanap ng Kapalit?
Kailangan Ko Ito Kung Ako ay Inilapat sa Militar?
Mga Pinakamataas na Calculator ng Pagkarga ng Kotse sa Kotse
Mag-save ng ilang oras sa pamamagitan ng pag-aaral tungkol sa pinakamahusay na calculators pagbabayad ng kotse utang bago mo subukan ang mga ito sa iyong sarili.
World Trade Organization: Kahulugan, Layunin, Kalagayan
Ang WTO ay ang tanging multi-lateral trade organization ng mundo. 3 paraan na nagtataguyod ito ng kalakalan, kamakailang balita at kasaysayan nito.
Kailangan Ko Bang Ayusin ang Aking Kotse Pagkatapos ng Aksidente sa Pag-claim sa Seguro?
Maaaring kailanganin ang pag-aayos sa iyong sasakyan pagkatapos ng aksidente. Alamin kung sino ang nangangailangan ng pag-aayos at kung maaari mong bulsa ang cash.