Nasaan ang Nakatagong Gastos ng Iyong Supply Chain?

Ang iyong supply chain ay parang 13 hiwalay na British Colonies o isang solong Estados Unidos?

Kung ang iyong kumpanya ay hindi dinisenyo at ipinatupad ang isang diskarte sa supply ng kadena, ang mga indibidwal na kolonya sa loob ng iyong supply chain (pagbili, sourcing, logistics, warehousing, katuparan ng customer, pagpaplano ng produksyon, atbp.) Ay malamang na hindi nagtutulungan upang manalo sa paglaban laban sa Britanya (sa halimbawang ito, "ang paglaban sa Britanya" ay higit pa sa isang layunin sa pag-optimize - gastos sa pagbawas ng mga kalakal, pag-optimize ng imbentaryo, paghahatid sa oras, na uri ng bagay).

Bakit Dapat Mong Pangalagain?

Kung ang iyong koponan sa pagbili ay bumibili mula sa iyong mga supplier at ang iyong koponan sa logistik ay sinusubaybayan ang lahat ng ito at ang iyong mga customer ay nakakakuha ng kanilang mga order - bakit mahalaga na pamahalaan mo ang supply kadena madiskarteng?

Oras at Pera

Ang bawat link sa iyong supply chain ay nagkakahalaga ng pera at tumatagal ng oras. At kung maaari mong mapabuti ang oras na kinakailangan upang ilipat ang iyong mga produkto sa iyong mga customer - at maaari mong bawasan ang halaga ng pera na proseso ang mga gastos - pagkatapos ay malamang na tanggapin ang Pangkalahatang Cornwallis 'surrender sa Yorktown. (O makakuha ng isang sampal sa likod mula sa isang senior Ops executive.)

Ngunit kung saan magsisimula? Magsimula tayo sa: Magkano ang gastos sa iyong supply chain ngayon? Ang pag-isip na maaaring ang iyong Boston Tea Party, ang iyong tawag sa mga armas.

Magsimula sa pamamagitan ng pagtingin sa kadalasang supply chain na kontrolado mo.

• Nagbibili ka ba ng mga produkto mula sa mga supplier?
• Nagtatakda ka ba kung sino ang iyong mga supplier na bumili ng kanilang mga raw na materyales at mga sangkap mula sa (iyong mga supplier sa Tier II)?

Para sa kapakanan ng argumentong ito, sabihin nating hindi mo kinokontrol ang iyong mga supplier sa Tier II. Kaya ang iyong supply chain cost ay nagsisimula sa iyong presyo ng pagbili ng supplier.

Sa pag aaral na ito, bumili ka ng isang produkto mula sa iyong supplier para sa $ 1. Ngunit hindi iyan ang kabuuang halaga ng iyong produkto.

Ang $ 1 ang iyong panimulang punto.

Susunod: Nasaan ang iyong tagapagtustos kaugnay sa iyo? Kahit na ang iyong supplier ay susunod na pinto, may isang gastos sa paglipat na $ 1 produkto sa iyong warehouse. Ngunit ang mga pagkakataon - ang iyong mga supplier ay hindi kasunod.

Malamang sila ay nasa ibang bansa - at marahil sa ibang hemisphere.

Kaya ang gastos upang ilipat ang iyong $ 1 na produkto ay maaaring maging makabuluhan. At ang makabuluhang paglipat ng gastos ay kabilang ang:

• Paglipat ng iyong produkto sa labas ng pabrika ng iyong supplier (sa isang trak?)
• Sa port ng karagatan o paliparan (kung saan ito ay nakaupo sa isang warehouse ng kargamento ng kargamento?)
• Sa isang eroplano o isang barko at pagkatapos ay tumawid sa planeta (banal na fuel surcharges!) Sa iyong bansa (mga tungkulin, taripa, atbp.)
• At pagkatapos sa iyo (higit pang mga trak at paghawak).

Ang mga singil sa kargamento at handling ay bahagi rin ng iyong gastos sa produkto.

Gastos ng mga Goods o Logistics Gastos?

Ang ilang mga kagawaran ng pananalapi ay nais na isama ang mga gastos sa transportasyon sa aktwal na gastos ng produkto ng mga kalakal (ibig sabihin, ibinibilang nila laban sa margin ng produkto) at ilang mga kagawaran ng pananalapi ang nag-iisa para sa mga ito nang hiwalay, kung saan sila ay expensed sa isang hindi pangkaraniwang account ng general ledger.

Alinmang paraan, nagkakahalaga ang iyong pera at oras ng kumpanya upang ilipat ang produktong iyon.

Ang iyong $ 1 na produkto, sa oras na umabot sa iyong warehouse ay maaari na ngayong gastos ka kahit saan mula $ 1.10 hanggang $ 1.50 - sa pamamagitan lamang ng pagdaragdag sa mga singil sa kargamento at logistik. Tawagin natin itong $ 1.25.

Ang iyong produkto, ngayon sa $ 1.25, ay nasa iyong warehouse.

• Sinuri mo ba ito?
• Gaano katagal itong umupo bago mo ilipat ito?

Araw-araw na ito ay nakaupo doon ang mga gastos sa iyo ng pera (ang imbentaryo na nagdadala ng mga gastos ay kasama ang warehouse rent / overhead / insurance). Ito ay alinman sa isang produkto na napupunta sa produksyon upang gumawa ng isa pang bahagi o ibinebenta mo ito sa iyong customer. Kaya ang alinman sa isang planta trabaho / order ng trabaho o isang customer pagbili order ay makakakuha ito gumagalaw.

At Higit pang mga Gastos

Ang pagpoproseso ng mga order sa trabaho at mga order sa pagbili ay nagkakahalaga ng pera - ang mga pagtatantya ay mula sa $ 50 hanggang $ 250 bawat isa. Kaya marahil may isa pang sampung sentimo sa limampung sentimo na nakatali sa iyong $ 1 na bahagi (mga gastos sa imbentaryo na nagdadala, mga gastos sa admin, atbp.).

Upang ang $ 1 na bahagi ay malamang na nagkakahalaga ng kahit saan sa $ 1.30 sa hilaga ng $ 2 sa oras na ipapadala mo ito sa pinto.

At hindi kasama ang gastos ng pagbalik. Ang 5% -10% na pagbabalik ay hindi karaniwan. Kasama mo ba ang mga gastos na iyon?

Ano ang Magagawa ng Chain ng Supply Tungkol Ito?

Ang isang supply chain pro ay mag-aaral ng iyong supply chain at mapagtanto na ang iyong $ 1 na produkto ay nagkakahalaga ng mas maraming $ 1. Paggawa gamit ang mga supplier, mga tagapagbigay ng kargamento / logistik at mga pangkat ng imbentaryo, isang proyektong supply chain ay nakikita ang buong proseso at gumagana upang mabawasan ang mga gastos sa kahabaan ng paraan.

Ang mga reductions sa presyo ng pagbili ay maaaring magtrabaho sa pamamagitan ng pakikipag-ayos sa mga supplier, pagsasama-sama ng demand at pagtatrabaho sa mga koponan ng kalidad upang mabawasan ang kabuuang halaga ng pagmamay-ari.

Ang mga gastos sa kargamento at logistik ay maaari ding makipag-ayos at ipinadala para sa isang quote.

Kinokontrol ang mga imbentaryo at na-optimize (alinman sa pagbibilang ng cycle o pisikal na inventories o pareho).

Ang supply chain pro ay kahit na gagana sa iyong mga customer sa antas ng mga order ng pagkarga at i-optimize ang pagpaplano ng demand.

Kung saan ang Continental Army ay wala nang Pangkalahatang Washington at kung saan ang iyong supply chain ay magiging walang tamang seasoned pro sa kanyang timon?

Ang isang pangwakas na lugar ay maaaring gumana sa iyong supply chain pro - ang iyong cash flow.

Cash Flow

Anong mga tuntunin sa pagbabayad ang mayroon ka sa iyong mga supplier? At anong mga tuntunin sa pagbabayad ang mayroon sa iyo ng mga customer?

Kung maaari kang makipag-ayos sa net 90 mga tuntunin sa pagbabayad sa iyong mga supplier.Pagkatapos ay kunin ang iyong mga customer upang bayaran ka sa isang credit card (na hindi gusto ang lahat ng mga frequent flier milya?) - Maaari ka talagang magsimulang kumita ng pera sa iyong pera.

Halimbawa, kung nag-invoice ka sa iyong net 90 supplier sa Enero 1. At pagkatapos ay ibinebenta mo ang produkto ng supplier sa Enero 15 at binabayaran ka ng iyong kostumer sa isang credit card - mayroon ka nang 75 araw para sa pagbabayad ng kostumer na nakaupo sa bangko at mangolekta interes.

Ang mga cash-to-cash na sukatan ay isang lugar ng supply kadena na maaaring makaapekto sa iyong ilalim na linya.

Ang na-optimize na supply chain ay nakakakuha ng iyong mga customer kung ano ang gusto nila, kapag gusto nila ito - at pagbabayad ng maliit na pera accomplishing na hangga't maaari. Ang mga nakatagong gastos ay maaaring maging lingid sa buong supply chain ngunit ang isang madiskarteng supply chain team ay maaaring magdala ng iyong magkakahiwalay na mga kolonya at bumuo ng isang mas perpektong unyon (supply chain optimization at pinansiyal na tagumpay).