Matuto Tungkol sa Pag-load ng Bulk at Lalagyan

Ang uri ng sisidlan na pinili mo upang ipadala ang iyong karga, at ang anumang espesyal na paghawak, paglo-load o pag-iimbak ng kagamitan na dapat gamitin ay nakasalalay sa uri at dami ng iyong mga kalakal. Mayroong iba't ibang mga karaniwang pagpipilian at pamamaraan para sa paglo-load ng iyong kargamento.

Break Bulk Shipment

Mas mahusay na kilala bilang hindi kukulangin sa isang containerload (o LCL) na kargamento, masira ang pagpapadala ng bulk ay ang posibleng opsyon na gagamitin ng mga bagong exporter, dahil ang iyong mga unang order ay malamang na maliit. Ito ay dahil ang iyong customer ay nais na subukan ang iyong produkto sa kanyang merkado bago gumawa sa isang malaking dami, tulad ng isang buong lalagyan ng pagkarga o higit pa. Upang kontrolin ang gastos ng pagpapadala ng maliit na dami, maghanap ng isang transport company na dalubhasa sa bulk break, mga kalakal na kailangang i-load nang paisa-isa.

Naturally, kapag nagpapadala ka ng isang maliit na order sa pagsubok at umaasa para sa paulit-ulit na negosyo, magiging kapakinabangan mo ang kontrolin ang mga gastos ng iyong kostumer sa pamamagitan ng pagkuha ng posibleng pinakamainam na rate. Gayundin, kapag ang pagpapadala ng LTL, kailangan mong dagdagan ang pangangalaga sa pag-iimpake at pagmamarka ng iyong mga karton (tinalakay namin ang pagmamarka ng karton nang mas detalyado sa ibang lugar sa site na ito). Ang mga pagpapadala ng Breakbulk ay dumaranas ng mas malaking pagnanakaw at pinsala. Karaniwang nakaimpake ang mga ito gamit ang mga sumusunod na materyales:

• (a) Pallets (o skids) - Ang kahoy o plastik na mga pallets ay dapat sapat na matibay upang maitugtog sa mga rack at muling ginagamit nang maraming beses. HINDI hayaan ang iyong mga karton na mag-overhang ng papag. Maaaring bumagsak ang iyong buong pag-load! Magtanong sa iyong kumpanya sa transportasyon upang makita kung kailangan mong gumawa ng isang opisyal na pahayag na ang mga pallet o skids na iyong ginagamit ay libre ng mga insekto at mga peste. Parehong totoo para sa pag-import. Hilingin na ang iyong supplier ay nagbibigay ng pahayag na nagpapahiwatig na ang mga packing crates at mga kahoy na pallets ay itinuturing upang maiwasan ang infestation.

• (b) Slip sheet - Ang mga sheet na ito ay karaniwang gawa sa fiberboard o plastic. Dapat itong sapat na malakas para sa operator ng forklift upang salubungin at kunin ang iyong karga sa punto ng paglo-load. Ang mga slip ng slip ay mas mababa kaysa sa mga palyet at alisin ang gastos ng transporting pallets pabalik sa shipper para sa muling paggamit. Ang mga karton na inilagay sa mga sheet ng slip ay dapat na naka-stacked, mag-shrink-balot o secure na may sobrang-lakas strapping.
• (c) Crates - Ang Wood Crates ay popular pa rin sa ilang mga shippers dahil sa kanilang lakas at paglaban sa kahalumigmigan, sa anumang temperatura at anumang punto sa pagbibiyahe. Suriin sa iyong espesyalista sa logistik upang tiyakin na ang bansa ng patutunguhan ay tumatanggap ng iyong uri ng crate. Ang ilang mga bansa ay nakasandal sa mga ligtas na kapaligiran at ang iba ay maaaring magbawal ng kahoy sa kabuuan dahil sa mga alalahaning peste.

Ang lahat ng onboard packing aid ay kailangang ma-recycle o muling magagamit. Gamitin ang minimum na halaga ng materyal na kinakailangan upang protektahan ang iyong produkto. Ang mga paleta, slip slip at crates ay na-load sa sumusunod na paraan:

• Bulk na naglo-load sa pamamagitan ng makina o kamay (na may maramihang mga kalakal, halimbawa).
• Hand-loading na indibidwal na mga lalagyan ng pagpapadala, mayroon o walang mga pallet.
• Pag-load ng unit ng mga palleted o slip sheet stack sa mga container na may forklift.

Ang mga Container ay May iba't ibang volume para sa iba't ibang uri ng kargamento

Ang padala ng containerload ay patuloy na ginustong pamamaraan para sa pag-export at pag-import ng mga kalakal dahil ito ay mas mahusay, na nagpapahintulot sa mga barko na gumastos ng mas kaunting oras sa port. Available ang mga lalagyan sa iba't ibang volume at sa isang bilang ng mga specialized constructions upang mapaunlakan ang iba't ibang uri ng kargamento. Ang 20-foot container, ang pinakasikat na lakas ng tunog, ay gumagana nang maayos para sa startup ng negosyo sa ibang bansa.

Ang 40-foot container ay ang pangalawang pinakapopular na pagpipilian. Mahalaga na labanan ang tukso upang mapalawak ang mas malaking lalagyan na ito, o hindi mo magagawang ilipat ang maraming lugar! Para sa mga malalaking naglo-load, ang isang 45-paa na lalagyan ay isang kaakit-akit na bargain sapagkat ito ay nagbibigay sa iyo ng 27% na pagtaas sa kapasidad sa loob ng 40-paa na yunit para sa parehong mga gastos sa paghawak. Ang mga lalagyan ay umabot ng 48 piye, ngunit ang mga ito ay medyo bihirang.

Maraming tao ang nagtataka kung gaano karaming mga pallets o skids ang magkasya sa isang lalagyan. Ang mga sumusunod ay magbibigay sa iyo ng approximations:

• 10 standard (40 "x48" x48 ") ang mga palyet ay maaaring magkasya sa isang dry na lalagyan ng 20 'na karagatan.
• Ang 22 standard (40 "x48" x48 ") pallets ay maaaring magkasya sa isang 40 'o 40HC (mataas na kubo) dry lalagyan ng karagatan.
• 24 standard (40 "x48" x48 ") ang mga palyet ay maaaring magkasya sa isang 45 'dry na lalagyan ng karagatan.

Ang mga lalagyan ng mataas na kubo ay madalas na ipinadala sa parehong rate bilang isang karaniwang lalagyan ngunit nag-aalok ng mas maraming espasyo ng kargamento. Ang mga lalagyan ng damit ay may sistema ng palipat-lipat upang ang mga naka-pre-pinindot at pre-na-label na mga kasuotan ay maaaring maipadala sa kanilang mga indibidwal na mga hanger, binubuwisan, inilipat mismo sa isang showroom at sinanay para sa pagbebenta.

Ang mga lalagyan ng mga bukas na lalagyan, na idinisenyo para sa mahirap, malalaking kalakal tulad ng mabibigat na kagamitan, ay maaaring i-load mula sa tuktok ng kreyn. Binabawasan nito ang mga gastos sa paghawak. Ang mga pinalamig na lalagyan ay may mataas na kubo at malawak na sukat ng katawan, at nag-aalok ng mga kapaligiran na kinokontrol ng temperatura na maaaring masubaybayan sa pamamagitan ng isang tagatala ng temperatura ng panlabas, isang sentral na kontrol sa barko o kahit na paghahatid ng satellite.

Ang mga lalagyan ng basurahan, na ginagamit para sa mga kalakal tulad ng mais at mga butil, ay maaaring i-load mula sa itaas o sa hulihan para sa madaling pag-access at minimal handling. Ang mga vented container ay nagpapahintulot para sa naaangkop na bentilasyon at sa gayon ay pawiin ang mga potensyal na paghalay, na pinipigilan ang pinsala sa mga bagay na sensitibo sa kahalumigmigan tulad ng tabako, pampalasa, at kape. Ang mga lalagyan ng flatrack, na idinisenyo para sa paglipat ng malalaking kalakal, tulad ng mabibigat na kagamitan, tabla, at tubo, ay maaaring i-load mula sa itaas o sa gilid, kaya binabawasan ang mga gastos sa paghawak. Ang napapalawak na mga tsasis ay nagtatampok ng iba't ibang mga laki ng kahon at nagbibigay-daan para sa madaling pag-offloading mula sa barko upang sanayin sa trak.