Nangungunang 5 Pinakamalaking Pagkakamali upang Iwasan Kapag Pagbili ng Kotse

Para sa marami, ang isang kotse ay isang pangangailangan. Marami sa atin ang nakasalalay sa ating mga sasakyan upang makarating tayo sa at mula sa trabaho araw-araw, maghatid ng mga bata sa mga pangyayari, at kahit na makarating lamang para sa kasiyahan. Dahil ang mga ito ay tulad ng isang mahalagang aspeto ng aming mga buhay, karamihan sa mga tao na gusto ng isang sasakyan na maaasahan, kumportable, at, oo, maaaring kahit na isang maliit na naka-istilong. Ang mga pagpipilian sa sasakyan ay halos walang katapusang at ang mga salesman ng kotse ay hindi nakakakilala, kaya ang paghahanap ng tamang kumbinasyon ng mga nais at mga pangangailangan sa isang abot-kayang tag ng presyo ay maaaring maging mahirap.

5 Car Buying Mistakes to Avoid

Kapag nasa merkado ka para sa isang bagong sasakyan, ang pinakamagandang bagay na maaari mong gawin para sa iyong sarili ay maging handa. Kaya narito ang 5 pinakamalaking pagkakamali upang maiwasan kapag bumili ng iyong susunod na sasakyan:

Pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa mundo.

1. Pag-iisip sa mga tuntunin ng buwanang pagbabayad. Hindi masyadong maraming tao ang lumalakad sa isang dealership ng kotse at nagplano ng pagsusulat o nagbabayad ng pera para sa kanilang sasakyan, at alam ito ng mga salespeople. Sa katunayan, marami sa kanila ang umaasa sa katotohanang ito sa kanilang pitch na benta. Ipinaliliwanag din nito kung bakit ang negosasyon ay palaging umiikot sa kung magkano ang maaari mong bayaran para sa kotse bawat buwan. Ngunit ang pagtuon sa isang buwanang badyet ay ang pinakamadaling paraan upang gumastos ng labis sa iyong susunod na sasakyan. Kapag makipag-ayos ng isang presyo, ang dealer ay maaaring gumawa ng maraming mga bagay upang gumawa ng halos anumang sasakyan na angkop sa iyong badyet. Maaari nilang gawin ito sa pamamagitan ng pag-aayos ng interes sa rate ng interes, nag-aalok sa iyo ng mas mahabang termino sa utang, o restructure ang financing sa isang paraan na lumilikha ng isang pagbabayad na naaangkop sa iyong badyet. Maaaring hindi ito mukhang tulad ng isang malaking deal, ngunit kahit na ilang dagdag na porsyento puntos o isang karagdagang taon sa utang ay maaaring magdagdag ng libu-libong dolyar sa kabuuang gastos ng sasakyan. Kapag ang average na pagbabayad ng kotse sa U.S. ay sa pagitan ng $ 471 at $ 482 bawat buwan sa nakaraang ilang taon, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa kung ano ang pera na talagang nakakakuha sa iyo.

1. Pagbili ng bagong kumpara na ginamit. Ang isang sasakyan ay hindi isang investment - hindi bababa sa hindi isang magandang. Ang mga sasakyan ay mabilis na bumababa sa halaga, kaya kapag bumili ka ng isang bagong sasakyan, maaari mong asahan ito upang patuloy na mabawasan ang halaga mula sa sandaling kumuha ka ng pagmamay-ari. Sa katunayan, ang isang bagong kotse ay karaniwang bumababa sa halaga ng 25% -40% sa unang dalawang taon. Ang pinakamagandang bagay na maaari mong gawin ay ang pagpapaalam ng ibang tao sa unang 40% na hit sa pamamagitan ng pagbili ng isang bahagyang ginamit na sasakyan na isang taon o dalawang taong gulang. Noong nakaraan, nagkaroon ng magandang dahilan upang bumili ng bago at iyon ay para sa warranty. Ngayon, ang karamihan sa mga sasakyan ay may mas matagal na mga garantiya na maaari pa ring magkakabisa kahit na bumili ka ng kotse na ilang taon. Bukod pa rito, maaari mong madalas na magpasyang bumili ng isang pinalawak na warranty, na kadalasang mas mura kaysa sa halaga na nawala sa sasakyan sa unang taon o dalawa.

1. Pagpili ng maling sasakyan. Ikaw ba ay isang solong tao na nangangailangan ng sasakyan upang makarating ka at mula sa trabaho araw-araw? Kung gayon, marahil ay hindi mo kailangan ang $ 45,000 na SUV na walong upuan at maaaring mag-tow ng 5,000 pounds. Gusto mo ng sasakyan na nakakatugon sa iyong mga partikular na pangangailangan. Sure, maraming mga kotse at trucks out doon na magiging mga ulo, ngunit tandaan na marami sa mga ito ay darating sa isang premium.
2. Hindi isinasaalang-alang ang iba pang mga gastos. Ang aktwal na gastos ng sasakyan ay mahalaga, ngunit ang madalas na hindi napapansin ay ang lahat ng mga nakatagong pangmatagalang gastos sa pagpapanatili at seguro na sumasama sa isang sasakyan. Tandaan na ang mga premium ng seguro ng kotse ay karaniwang nagdaragdag sa halaga ng isang sasakyan, kaya ang pagbili ng isang mas mahal na sasakyan ay magpapataas ng iyong taunang mga gastos sa seguro. Ito ay maaaring halaga sa daan-daan, kung hindi isang libong dolyar o higit pa sa bawat taon. Bukod sa seguro, kailangan mong isaalang-alang ang lahat ng mga gastos sa pagpapanatili. Ang mga sasakyan ay nangangailangan ng mga pagbabago sa langis, mga bagong preno, mga filter ng hangin, mga gulong, at marami pang iba. Sa pangkalahatan ay nangangailangan ng mga modelo ng luxury o pagganap na nangangailangan ng mas mataas na bahagi ng mga bahagi ng kapalit na maaaring magastos ng higit sa kanilang karaniwang katumbas.Sa wakas, kailangan mong isaalang-alang ang pagkonsumo ng gas. Ang average na tao ay magmaneho sa pagitan ng 10,000 at 15,000 milya kada taon. Ang isang sasakyan na nakakakuha ng isang average ng 30 milya bawat galon na may mga presyo ng gas ngayon, maaari mong asahan na gastusin sa pagitan ng $ 1,000 at $ 1,500 bawat taon sa gas nag-iisa. Ngayon, isaalang-alang ang isang sasakyan na nakakakuha lamang ng mga 15 milya bawat galon. Ngayon ay gumagastos ka ng $ 2,000 at $ 3,000 bawat taon.Kapag iniisip mo ito, sa oras ng iyong kadahilanan sa gas, pagbabago ng langis, seguro at regular na pagpapanatili, maaari mong asahan na gumastos ng $ 3,000 hanggang $ 5,000 bilang karagdagan sa iyong buwanang pagbabayad ng kotse sa bawat taon!
3. Paglalagay ng $ 0 pababa. Mayroong maraming mga insentibo pagdating sa pagbili ng isang kotse, at maaari mong madalas ilagay ang iyong sarili sa isang bagong tatak ng sasakyan na iyong pinili na walang pera pababa. Napakaganda ng tunog, tama ba? Teka muna. Tandaan, ang mga sasakyan ay bumaba nang mabilis, kaya kung binabayaran mo ang buong presyo ng pagbili, kadalasan ay nakikita mo ang iyong sarili sa baligtad agad sa pautang. Ang pagbagsak ay nangangahulugan na ikaw ay may utang na halaga kaysa sa kotse. Tandaan, may mga buwis at iba pang mga bayarin na pumapasok sa isang bagong pagbili ng kotse, at karaniwang sila ay pinagsama sa pautang kung wala kang anumang bagay. Iyon ay nangangahulugang sa lalong madaling i-drive mo ito off ang maraming, may utang ka ng mas maraming pera sa bangko o dealership kaysa sa sasakyan ay talagang nagkakahalaga.Ito ay isang napaka-masamang ideya kung balak mo sa pagbebenta o kalakalan ng kotse sa bago ang utang ay binabayaran off. Kung pagkatapos ng tatlong taon kailangan mong makakuha ng isang bagong sasakyan at may utang ka $ 10,000 habang ang kotse ay nagkakahalaga lamang ng $ 8,000, kakailanganin mong bayaran ang $ 2,000 sa iyong bulsa, o gastusin ito sa iyong bagong pautang.Maaaring maging masama ang maglakad mula sa dealership na may isang bagong tatak ng kotse na hindi kinakailangang magbayad ng isang dime up front, ngunit kakailanganin mo ito.