Video: Governors, Senators, Diplomats, Jurists, Vice President of the United States (1950s Interviews) 2024
Noong unang mga taon ng 1970s, nais ng United States Army na ipakita ang mga kakayahan ng Army Aviation (katulad ng mga Thunderbird at Blue Angels), gamit ang 1972 US International Transportation Exposition sa Dulles International Airport - mas kilala bilang Transpo '72 - bilang isang pambuwelo para sa koponan.
Dahil ang Army ay walang fixed-wing na manlalaban sasakyang panghimpapawid (sumangguni sa Function of the Armed Forces at ang Joint Chiefs of Staff [1948]), ang kanilang pagpipilian ay gamitin ang fixed-wing aircraft na mayroon sila - tulad ng mga ginagamit para sa cargo transport o pagmamanman sa kilos ng kaaway - o gamitin ang kanilang sasakyang panghimpapawid na umikot.
At sa gayon, noong 1972, inayos ang Silver Eagles. Ang misyon ng pangkat ay upang tulungan ang pagkuha ng mga tauhan ng US Army at pagpapanatili ng mga pagsisikap at upang magbigay ng kontribusyon sa pampublikong pag-unawa sa papel na ginagampanan ng sasakyang panghimpapawid ng Army sa pamamagitan ng pagpapakita ng kasanayan at kagalingan sa maraming bagay sa pagganap ng katumpakan flight helicopter.
Noong unang inorganisa, ang Silver Eagles ay ang tanging koponan ng demonstrasyon ng helicopter sa Amerika. Batay sa Fort Rucker, Alabama, ang Silver Eagles ay binubuo ng 25 mga boluntaryo na inarkila at 12 opisyal na aviator. Ang koponan ay inatasan ng dalawang modelo ng helicopter - siyam na OH-6A Cayuse helicopters na ganap na pinalaya matapos makita ang serbisyo ng labanan sa Viet Nam, at siyam na bagong factory na OH-58 Kiowa helicopter. Di-nagtagal matapos ang kanilang organisasyon, ang mga helicopter na OH-58 ay inilipat sa iba pang mga yunit at pinanatili ng Silver Eagles ang siyam na OH-6A na ipininta sa olive drab at puting mga kulay.
Bagaman isang pangkat na nagpapakita ng himpapawid, ang kanilang mga gawain ay hindi binubuo ng mga aerobatics - sa halip, ang mga gawain ay binubuo ng mga diskarte sa paglipad Ang mga aviator ng Army ay kinakailangan upang makabisado. Ang mga bilis at altitude ng mga maneuvers sa katumpakan ay may hanay mula zero zero kada oras sa antas ng lupa hanggang 140 milya kada oras sa isang libong talampakan.
Ang pitong helicopters ay ginamit sa bawat demonstrasyon, na may mga tiyak na pangalan / posisyon: Lead, Left Wing, Right Wing, Slot, Lead Solo, Opposing Solo … at Bozo the Clown. Ang Bozo yunit ay nagsusuot ng mukha ng isang payaso - isang pulang ilong, malaking mata, at mga tainga at isang dayami na sumbrero - at nagsagawa ng mga kalokohan upang aliwin ang madla habang ang iba pang mga sasakyang panghimpapawid ay nagpoposisyon para sa susunod na mapaglalangan - tulad ng paglalaro ng barrels sa kahabaan ng lupa o paglalaro kasama ang yo-yo. Dahil sa paggamit ng Bozo, halos lahat ng helicopter ay gumaganap ng halos lahat ng oras sa harap ng karamihan ng tao sa kanilang normal na 35-minutong pagtatanghal.
Ang unang pampublikong hitsura ng koponan ay sa pagdiriwang ng Armed Forces Day ng Aviation Center noong 1972 sa Cairns Army Airfield, Fort Rucker, AL. Ang kanilang unang "opisyal" na pagganap ay para sa Transpo '72, kung saan ang koponan ay nagsagawa ng dalawang nagpapakita araw-araw. Ang tagumpay ng koponan sa Transpo '72 ay kumbinsido ang tansong Army sa desirability ng pagkakaroon ng isang permanenteng koponan ng pagtatanghal.
Noong unang bahagi ng 1973, ang "Silver Eagles" ay nakatanggap ng opisyal na status bilang ang United States Army Aviation Precision Demonstration Team (USAAPDT).
Noong 1974, ang Silver Eagles ay binubuo ng pitong demonstration pilots at 30 ground staff, kasama ang pagdaragdag ng suportang de-karga ng De Havilland Canada DHC-4 Caribou na ipininta sa bagong kulay ng asul at puting kulay.
Noong Pebrero 1975, ginawa ng Silver Eagles ang kanilang internasyonal na pasinaya sa Ottawa, Canada at kinikilala ng Army Aviation Association of America (Quad-A) bilang ang pinakatanyag na yunit ng aviation sa Army.
Nakakalungkot, ang panghuling pagganap ng koponan ay noong 1976 - noong Nobyembre 21, ang Silver Eagles ay nagsakay sa "Blue Angels" Homecoming air show sa Pensacola, Florida, at pagkatapos ay ginanap ang huling palabas sa home field ng Knox Field, Ft. Rucker, AL, noong Nobyembre 23, 1976.
---
Sa loob ng apat na taon ng pag-iral nito, ibinahagi ng Silver Eagles ang yugto ng Blue Angels, Thunderbirds, at ang koponan ng parating na Golden Knights. Ang isang mas malawak na mapagkukunan ng impormasyon / kasaysayan sa koponan ay ang Dancing Rotors: Isang Kasaysayan ng US Militar Helicopter Katumpakan Flight Demonstration Teams. Sa kasamaang palad, ang aklat na ito ay wala sa pag-print, ngunit marahil ang ginamit na kopya ay matatagpuan sa isang ginamit na tindahan ng libro o sa isang lugar tulad ng eBay kung ang isa ay gustong bayaran ang presyo (sa oras ng pagsulat, ang isang kopya sa eBay ay nakalista para sa $ 95.00 o pinakamahusay alok).
Palakasin ang Komitment ng Miyembro ng Koponan para sa Matagumpay na Mga Koponan
Ang komitment ay isa sa mga kritikal na kadahilanan sa pagbuo ng isang epektibong kapaligiran sa pagtutulungan ng magkakasama sa trabaho. Kinakailangan ng mga empleyado na magtagumpay ang kanilang koponan. Alamin ang higit pa.
Aerial Demonstration Teams sa U.S. Army at Marines
Alamin ang tungkol sa kasaysayan ng mga koponan ng Aerial Demonstration ng Estados Unidos Navy at Marine Corps na nagsasagawa ng mga himpapawid sa himpapaw sa katumpakan.
Paggawa sa Mga Koponan - Ano ang Layunin ng Isang Koponan?
Bakit maaaring gusto mong lumikha ng isang koponan? Ang mga koponan ay may layunin at paggamit na nakakatulong sa tagumpay ng iyong organisasyon. Pinagkakaloob din nila ang empleyado.