Coverage ng Insurance para sa Pagpapadala ng Export

Ang seguro ay mahalaga sa iyong mga plano sa paghahatid ng produkto bilang mga ligtas na sasakyan at magandang matigas na karton. Kapag nagpapadala ka ng mahalagang kargada ng maraming milya ang layo at ganap na wala sa iyong kontrol, hindi mo nais na kumuha ng anumang mga pagkakataon sa iyong barko foundering sa isang napakalaking mid-karagatan bagyo o ang iyong airline lamang ang pagkawala ng track ng iyong kargamento lahatan. Kung magaganap ang mga sitwasyon tulad nito, dapat kang mabayaran para sa halaga ng iyong kargamento.

Ang saklaw ng seguro para sa mga padala sa pag-export ay ayon sa kaugalian na ibinigay sa alinman sa pamamagitan ng iyong airline, espesyalista sa logistik, freight forwarder o mula sa isang kompanya ng seguro na nag-specialize sa karagatan at air cargo. Mayroong tatlong mga uri ng saklaw na karaniwang ibinibigay para sa mga padala sa pag-export: mga peril, malawakang pinangalanang mga panganib, at lahat-ng-panganib. Sapagkat ang karamihan sa mga kompanya ng transportasyon ay nag-aalok ng isang plano sa lahat ng panganib at ilang kung ang anumang mga shippers ay malamang na nais na magtipid sa coverage, kami ay tumutuon sa ganitong uri ng coverage dito.

Ang lahat ng patakaran sa panganib ay sumasaklaw sa lahat ng pisikal na pagkawala o pinsala mula sa anumang panlabas na kalagayan, hindi kasama ang pagkawala o pinsala na dulot ng digmaan, pag-aalsa, welga o pagsuway sa sibil. Karaniwang nagkakahalaga ito ng 1-2% ng ipinahayag na halaga ng iyong kargamento. Ang coverage ay nag-iiba ayon sa uri ng iyong produkto at ang iyong destination point - maaari kang makakuha ng coverage para sa isang portside-to-portside na kargamento o mula sa pabrika pinto sa pinto ng iyong customer, halimbawa - kaya siguraduhing tanungin ang iyong tagapagbigay ng patakaran na uri ng mga pinakamahusay na nababagay ang iyong mga pangangailangan at ang iyong customer.

Gayunpaman, tandaan na walang proteksyon sa seguro ang nagpoprotekta sa iyo laban sa pagtanggi ng kustomer sa iyong karga o laban sa kanyang kabiguan upang ma-secure ang isang kinakailangang lisensya sa pag-import na pagkaantala sa kargamento clearance, kaya planuhin nang naaayon.

I-import at I-export ang Mga Pagsasaalang-alang sa Seguro

Narito ang apat na mga puntong dapat isaalang-alang kapag nakakuha ng seguro sa hangin o marine:

1. Kumuha ng sapat na saklaw. Makipag-usap sa iyong kumpanya sa transportasyon tungkol sa kung anong uri ng coverage ang iyong inaasahan kung ang iyong karga ay mawala o malilipol. Maraming tao ang humihiling ng coverage sa halagang 110% ng halaga ng kanilang transaksyon, kabilang ang mga gastos sa kargamento at ang seguro. Ang dagdag na 10% ay upang mabawi ang iyong nawawalang oras, kita at anumang legal o iba pang gastos na maaari mong makuha mula sa mahigpit na pagsubok. Hindi mo nais na malaman mamaya (ang mga claim sa seguro ay kadalasang tumatagal ng kahit saan mula sa isa hanggang anim na buwan upang manirahan) na ikaw ay sakop lamang para sa 20% ng iyong halaga sa transaksyon!

1. Magpasya kung sino ang ligtas sa seguro. Magkano ang kontrol na gusto mo kung may isang bagay na magkamali sa iyong kargamento? Karaniwang tinutukoy ito ng iyong mga tuntunin ng pagbebenta. Nagtatapos ang iyong pananagutan sa punto kung saan nagbago ang pamagat sa mga kalakal mula sa nagbebenta sa bumibili. Kung, halimbawa, ikaw ay garantisadong pagbabayad para sa iyong kargamento anuman ang kondisyon nito sa pagdating, maaari kang maging mas madali sa pagpapaalam sa iyong kostumer na mangasiwa ng seguro. Gayunpaman, kung nagpapadala ka ng bukas na account, inirerekumenda namin na hindi mo lamang i-secure ang seguro sa iyong sarili ngunit secure ito sa pamamagitan ng isang kumpanya ng U.S. upang makita na ang anumang mga pag-aangkin ay malulutas nang mabilis. Huwag kalimutan: Ang iyong customer ay karaniwang ang unang upang matuklasan ang pinsala o pagkawala ng karga. Kailangan niyang gawin ang lahat ng mga makatwirang hakbang upang mabawasan ang pagkawala o pinsala at itabi ang kalakal upang itago bilang katibayan para sa pag-areglo ng pag-claim.
2. Magpasya kung sino ang nagbabayad para dito. Minsan humiling ang iyong mga customer ng seguro at nag-aalok upang bayaran ito, at kung minsan ay hindi nila. Paano kayo at ang iyong kostumer na magtalaga ng pananagutan sa pananalapi para sa seguro ay depende sa halaga ng pagsakop at kung paano makakaapekto ang gastos sa ilalim ng bawat partido. Makipag-ayos ng punto upang makamit ang sitwasyon ng win-win.
3. Mag-iwan ng trail ng papel. Hindi mahalaga kung sino ang nag-aayos at nagbabayad para sa seguro, mayroong mga tiyak na dokumento na dapat mong ihanda upang ipakita sa kaganapan ng isang claim. Kapag nag-file ka ng isang claim, dapat kang magpakita ng isang sulat ng claim kasama ang isang kopya ng bill ng pagkarga na sumasaklaw sa kargamento, isang kopya ng sertipiko ng seguro (inihanda ng iyong kumpanya ng transportasyon o, kung bumili ka ng seguro sa pamamagitan ng isang independiyenteng carrier, sa pamamagitan ng mo), at isang ulat sa survey na inisyu ng ahente ng claim, kasama ang isang invoice na nagpapakita ng halaga ng pinsala o pagkawala. Ang pagiging maagap ay ng kakanyahan - huwag kaligtaan ang deadline ng paghaharap, kung mayroon man.

Ang isang pag-export ng kargamento na hindi maabot ang pinto ng iyong kostumer ay masyadong marami! Maaari mong suportahan ang isang malubhang pinansiyal na pagkawala, marahil kahit na ang pagbagsak ng iyong negosyo. Protektahan ang iyong negosyo, kargamento, at interes ng iyong kustomer bago ilabas ang kalakal sa pamamagitan ng pag-secure ng angkop na saklaw ng seguro.