Navy Hospital Ships

Ang Ospital Ships ay nasa arsenal ng Estados Unidos ng mga barko sa loob ng parehong Army at Navy simula sa simula ng pagbuo ng bansa. Ang kasalukuyang barko ng ospital ay aktibo pa rin ngayon sa USNS Mercy ng West Coast Naval Base San Diego at ng USNS Comfort mula sa East Coast Naval Base Norfolk. Ang mga ito ay talagang ang pangatlong bersyon ng mga barkong ito na may kanilang dalawang pangalan na nagsilbi sa parehong World War I at World War II ayon sa pagkakabanggit. Ang ikatlong USNS Mercy at USNS Comfort ang tanging dalawang aktibong barko ng ospital sa Department of Defense.

Narito ang isang detalyadong kasaysayan ng mga barko ng ospital ng Estados Unidos mula sa mga unang araw ng bansa hanggang sa kasalukuyan:

Ang Kasaysayan ng United States Hospital Ships

Bago ang pangalawang Geneva Convention ng 1906 at ang Hague Convention of 1907, kung saan ang Hospital Ships ay kinikilala bilang pagkakaroon ng isang espesyal na katayuan, ang Navy ay may hindi bababa sa 6 na itinalagang mga ships ng ospital -

USS Intrepid (1798), isang nakuha na ketch sa United States Navy sa panahon ng First Barbary War.

USS Ben Morgan (1826), isang schooner na nakuha ng Union Navy sa panahon ng American Civil War.

USS Pawnee (1859), isang sloop-of-war sa Estados Unidos Navy sa panahon ng American Civil War.

USS Red Rover (1859), isang 650-tonelada ng Confederate States of America na nagmamay-ari ng hukbong Amerikano.

USS Bahay (1862), isang malaking bapor na binili ng Union Navy sa panahon ng Digmaang Sibil ng Amerika.

USS Tulong (1896), na nagsimula bilang barko ng pasahero John Englis na binili ng US Army at noong 1902 ay nakuha ng Navy. Noong 1918, pinalitan siya ng pangalan Repose upang pahintulutan ang Relief ng pangalan na italaga sa AH-1 USS Tulong .

Gayundin, sa Digmaang Sibil, nagkaroon ng steamship Bituin ng Kanluran na ginamit ng Confederate States Navy bilang CSS Saint Philip , nagsisilbing isang istasyon ng hukbong-dagat at barko ng ospital.

Sa panahon ng unang Digmaang Pandaigdig (aka "The Great War"), sa pagitan ng Nobyembre 1918 at Marso 1919, tatlong US Navy-pinamamahalaan at staffed Hospital Ships, (USS Comfort , USS Awa at USS Solace ) naglilikas ng mga pasyente mula sa Europa patungong Estados Unidos.

Mula sa Geneva Conventions, ang Navy ay may lamang 20 Hospital Ships. Ang ilan ay ginamit sa maikling panahon, ang ilan ay inilagay sa lay-up at muling nakabukas kapag kinakailangan. Karamihan ay nasa serbisyo noong WWII.

Ang unang barko ng U.S. Navy na dinisenyo at itinayo mula sa kilya bilang isang barko sa ospital ay ang naunang binanggit na AH-1 USS Tulong , kinomisyon noong 1920 noong Disyembre 28. Sa oras na, Tulong ay isa sa mga modernong at pinakamahusay na nilagyan ng mga pasilidad ng ospital sa lahat ng pasilidad ng isang modernong baybayin ng ospital, at may kapasidad ng kama na 550 pasyente.

AH-1 USS Tulong (1920-1946) - dinisenyo at itinayo noong 1918 bilang isang Kapulungan ng Ospital na may kapasidad para sa 500 mga pasyente.

AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - dating steamship ng merchant Creole , na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa humigit-kumulang 200 mga pasyente Nakilala bilang unang barko ng Navy na lumipad sa bandila ng Geneva Red Cross.

AH-3 USS Comfort (1907-1917) - dating USAT Havana , inilipat mula sa Army sa Navy at na-convert sa isang ospital na may kapasidad para sa 500 mga pasyente. Isinulat bilang isa sa dalawang unang barko ng ospital ng Navy na magkaroon ng mga babaeng nars na nakasakay.

AH-4 USS Awa (1917) - dating USAT Saratoga , na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 500 mga pasyente. Isinulat bilang isa sa dalawang unang barko ng ospital ng Navy na magkaroon ng mga babaeng nars na nakasakay.

AH-5 USS Solace (1941-1946) - dating barko ng pasahero Iroquois , na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 450 mga pasyente.

AH-6 USS Comfort (1944-1946) - dating kargador, na-convert sa isang barko sa ospital na may kapasidad para sa 400 mga pasyente.

AH-7 USS Sana (1944-1946) - dating kargador, na-convert sa isang barko sa ospital na may kapasidad para sa 400 mga pasyente.

AH-8 USS Awa (1944-1946) - dating kargador, na-convert sa isang barko sa ospital na may kapasidad para sa 400 mga pasyente.

AH-9 USS Masagana (1944-1946) - dating tropa Henderson , na-convert sa isang ospital na may kapasidad para sa 477 mga pasyente.

AH-10 USS Samaritano (1944-1946) - dating troop transport USS Chaumont (AP-5), na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 394 mga pasyente.

AH-11 USS Refuge (1944-1946) - dating barko ng pasahero Kenmore , na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 626 na pasyente.

AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - dating kargador Marine Hawk , na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 802 mga pasyente.

AH-13 USS Kabaitan (1945-1947 *) - dating kargador Marine Lion , na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 800 mga pasyente.

AH-14 USS Katahimikan (1945-1946 *) - dating kargador Marine Dolphin , na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 802 mga pasyente.

AH-15 USS Pag-alis (1945-1946 *, 1950-1955) - dating kargador Marine Walrus , na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 800 mga pasyente.

AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - dating kargador, na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 800 mga pasyente.

AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - dating kargador Marine Owl , binago sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 796 mga pasyente.

AH-18 USS Pagsagip (1945-1946 *) - dating barko ng pasahero Saint John , na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 792 mga pasyente.

T-AH-19 USNS Awa (1986-kasalukuyan) - dating supertanker ng San Clemente Worth , binago sa ospital na may 12 silid-tulugan na operating room, isang pasilidad ng 1,000 na bed hospital, digital radiological service, medical laboratory, pharmacy, optometry lab, ward na intensive care, dental services, CT scanner, morgue, at dalawang halaman na nagbibigay ng oxygen.

T-AH-20 USNS Comfort (1987-kasalukuyan) - dating supertanker ng San Clemente Rose City , binago sa ospital na may 12 silid-tulugan na operating room, isang pasilidad ng 1,000 na bed hospital, digital radiological service, medical laboratory, pharmacy, optometry lab, ward na intensive care, dental services, CT scanner, morgue, at dalawang halaman na nagbibigay ng oxygen.

Higit pang detalye sa dalawang kasalukuyang Navy Hospital Ships, Awa at Comfort . Ang parehong mga barko ay nilagyan ng helikopter deck na may kakayahang mag-landing ng malalaking helicopter militar (tulad ng CH-53D, CH-53E at MH-53E Sea Stallions - pati na rin ang Mi-17 Hip). Ang mga barko ay may mga port din sa mga pasahero sa dagat. Ang mga ito ay malaki, katumbas sa taas ng isang 10-kuwento na gusali at halos ang haba ng tatlong mga patlang ng football (isang tad shy, sa 894 talampakan ang haba), at lumipat 69,360 tons. Ang mga barko ay pinamamahalaan ng Military Sealift Command.

* Ang mga nabanggit na mga barko ay nagdala ng pansamantalang pagtatalaga ng APH mula Nobyembre, 1945 hanggang Enero, 1946, bilang bahagi ng Operation Magic Carpet. Ang kanilang mga hull number ay pansamantalang nabago - AH-12 bilang APH-112, AH-13 bilang APH-113, AH-14 bilang APH-114, AH-15 bilang APH-115, AH-17 bilang APH-117, AH-18 bilang APH-118.

Konklusyon

Sa panahon ng Great Wars ng ikadalawampu siglo, nagkaroon ng isang mahusay na pangangailangan para sa mga ships ospital bilang milyon-milyong mga Amerikano at ang aming mga kaalyado ay digmaan. Ngayon ang mga barkong ito ay malamang na gagamitin sa isang makataong krisis tulad ng mga likas na kalamidad na tulad ng mga bagyo sa Haiti kundi pati na rin ang pag-deploy ng Patuloy na Pangako sa Central at South American at Caribbean Islands. Gayunpaman, ang USNS Comfort and Mercy ay lumawak sa Persian sa panahon ng Desert Storm noong 1991 at sa panahon ng Iraqi Freedom noong 2003.