Talaan ng mga Nilalaman:
Video: 24 henyo ang mga hacks sa pag-save ng buhay 2024
Ang hugis ng trabaho na ginamit sa industriya ng konstruksiyon ay dapat na idinisenyo, gawa-gawa, itatayo, suportado, hinandaan at pinapanatili upang maisuportahan nito ang lahat ng vertical at horizontal load na gagawin. Narito ang mga pag-iingat sa kaligtasan upang sundin kapag nakikipagtulungan sa porma.
Kagamitan
Dapat isama ng mga guhit o mga plano sa disenyo ang lahat ng mga pagbabago para sa layout ng jack, paghawak ng mga detalye ng kagamitan, pagtatrabaho ng mga deck, mga scaffold at lahat ng iba pang kaugnay na mga accessory. Sa sandaling ang lahat ng mga detalye ay idinisenyo, ang mga kagamitan sa pag-iimbak ay dapat na siniyasat bago ang pagtatayo upang matukoy na ang mga kagamitan ay nakakatugon sa mga iniaatas na tinukoy sa mga guhit sa formwork. Huwag gumamit ng mga kagamitan sa paghawak na potensyal na nasira o nagpapakita ng mga palatandaan ng pinsala. Ang lahat ng mga kagamitan sa hugis ng hugis ay kinakailangang suriin agad bago, sa panahon at kaagad pagkatapos ng kongkretong pagkakalagay.
Siguraduhing mabuti ang lahat ng mga sangkap at kung nakakita ka ng mahina na kagamitan, palakasin agad ito. Lubhang mahalaga na suriin na ang lahat ng mga base plate, mga ulo ng baybayin, mga aparatong extension at mga screw ay matatag at sinigurado sa pundasyon at ang form.
Kongkreto
Ang gawaing ginagamit at dinisenyo para sa kongkreto ng cast-in-place ay nangangailangan ng mga espesyal na pagsasaalang-alang. Dahil sa makabuluhang timbang na kongkreto ay nagdaragdag sa mga hugis ng kaway at kagamitan sa paghawak, mahalaga na suriin na ang mga sira-sira na karga ay matatagpuan sa mga miyembro na dinisenyo para sa naturang pag-load. Kung ang single-post shores ay ginagamit sa isa sa ibabaw ng isa pa (tiered), pagkatapos ay kinakailangan ang karagdagang mga kinakailangan sa pagpinta. Ang mga baybayin ay dapat na:
- Ang dinisenyo ng isang kwalipikadong taga-disenyo at ang itinatayong pag-iingat ay kailangang siyasatin ng isang engineer na kwalipikado sa estruktural disenyo;
- Patayong nakahanay;
- Spliced upang maiwasan ang misalignment; at
- Lubos na nakadirekta sa dalawang panig na pare-pareho na direksyon sa antas ng splicing.
Ang pagsasaayos ng mga single-post shores upang itaas ang formwork ay hindi dapat gawin pagkatapos ng pagkakalagay ng kongkreto. Ang pagtaas ng lakas ng loob ay dapat na itayo, dahil ang mga orihinal na porma at mga baybayin ay aalisin, tuwing ang kongkreto ay kinakailangan upang suportahan ang mga nagawang labis sa kapasidad nito.
Cast-in-Place Concrete
Ang mga likhang-sining na ginagamit sa mga operasyon sa mga lugar na nangangailangan ng pangangailangang maingat na pinlano, dinisenyo at sinuri. Narito ang isang listahan ng mga alituntunin at mga kinakailangan para sa mga layerback sa trabaho:
- Ang istraktura ng form ay dapat na panatilihin sa loob ng lahat ng mga tolerances ng disenyo na tinukoy para sa plumbness sa panahon ng operasyon ng jacking.
- Ang paunang natukoy na ligtas na rate ng pag-angat ay hindi dapat lumampas.
- Ang lahat ng mga vertical slip form ay dapat na may mga scaffold o work platform kung saan ang mga empleyado ay dapat magtrabaho o makapasa.
- Ang reinforcing ng bakal para sa mga dingding, piers, mga haligi at mga katulad na istrakturang vertical ay dapat suportado ng sapat na upang maiwasan ang pagwawakas at pagbagsak.
- Ang mga tagapag-empleyo ay dapat gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang maliliit na wire mesh mula sa recoiling. Ang mga panukalang ito ay maaaring kabilang, ngunit hindi limitado sa, pag-secure sa bawat dulo ng roll o pag-on sa papel.
Mga Alituntunin sa Kaligtasan
Kapag oras na upang alisin ang formwork, sundin ang mga rekomendasyong ito:
- Huwag tanggalin ang mga porma at baybayin (maliban sa mga ginagamit para sa mga slab sa mga baitang at slip) hanggang sa tinutukoy ng manggagawa na ang kongkreto ay nakakuha ng sapat na lakas upang suportahan ang timbang nito at mga sobrang pag-load.
- I-verify ang impormasyon ng lakas ng kongkretong laban sa mga guhit ng konstruksiyon, mga pagtutukoy, at mga resulta sa pagsubok. Ang pagsusulit ay dapat na sundin ang American Society for Testing and Materials (ASTM) standard test method na idinisenyo upang matukoy ang kongkreto na compressive strength, at ang mga resulta ay dapat magpahiwatig na ang kongkreto ay nakakuha ng sapat na lakas upang suportahan ang timbang nito at superimposed.
- Basahin ang lahat ng iyong teknikal na impormasyon sa kontrata na sumasaklaw sa mga pamamaraan kung paano at kailan dapat alisin ang formwork.
Forklift at Seatbelt Considerations sa Kaligtasan
Ang mga operator ng forklift ay madalas na hindi isinasaalang-alang ang mga pagpapatakbo ng bundok / paglusok nang mas malapit hangga't dapat nila. Ang kapayapaan sa lugar na ito ay madalas na nagreresulta sa pinsala.
Kaligtasan, Pag-iwas, Paglaban, Pagsasanay sa Pagtakas
Ang kurso ng Survival, Evasion, Resistance, at Escape (SERE) ay dinisenyo upang i-save ang mga buhay. Matuto nang higit pa tungkol sa pagsasanay ng SERE.
Alamin ang Tungkol sa Programa ng Pagkilos sa Kaligtasan ng Aviation (ASAP)
Ang Programang Pag-akma sa Pag-iwas sa Aviation (ASAP) ay isang boluntaryong programa sa pag-uulat kung saan nakikipagtulungan ang mga airline sa FAA upang mapahusay ang kaligtasan ng flight.