Kinakailangang Mga Alituntunin ng ADA para sa Mga Pamantayan sa Paradahan

Karamihan sa mga komersyal na proyektong pang-konstruksiyon ay dapat matugunan ang mga pamantayan sa paradahan na nakabalangkas sa mga Amerikanong May Kapansanan na Batas (ADA). Ang mga pamantayan sa pangkalahatan ay kumakatawan sa mga minimum na kinakailangan at isama ang mga alituntunin para sa bilang ng mga naa-access na mga puwang sa paradahan sa bawat parking lot size, mga sukat ng mga puwang sa paradahan, disenyo ng mga daanan ng trapiko at pag-ikid ng access, at maraming iba pang mga tampok sa accessibility.

ADA Design Guidelines para sa Parking and Loading Zones

Ang mga kaluwagan sa publiko at komersyal na pasilidad, kabilang ang mga multifamily property, ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng 2010 ADA Standards, kabilang ang parehong mga regulasyon ng Title III sa 28 CFR bahagi 36, subpart D, at 2004 ADAAG sa 36 CFR bahagi 1191, appendices B at D.

Access Aisles

• Ang mga access aisles ay dapat na nasa tabi ng isang magagamit na ruta, na kumokonekta sa mga puwang ng paradahan sa mga pasukan. Ang dalawang puwang ng parking ay pahihintulutan na magbahagi ng isang pangkaraniwang daanan ng pag-access. Iwasan ang paggamit ng mga rota na naa-access sa mga naka-park na sasakyan. Kung ang daanan ng daan ay tumatawid sa mga daanan ng trapiko, dapat itong lagyan ng marka upang mapahusay ang kaligtasan ng pedestrian.
• Ang mga pasilyo ng access ay dapat na hindi bababa sa 60 pulgada ang lapad at dapat pahabain ang buong haba ng parking space na hinahain.
• Dapat i-minarkahan ang mga aisle ng access upang maiwasan ang mga sasakyan mula sa paradahan sa mga pasilyo. Ang mga Aisle ay dapat na minarkahan ng malinaw; gayunpaman, ang paraan at kulay ng pagmamarka ay tinukoy ng estado o lokal na batas. Ang mga Aisle ay maaaring markahan sa magkabilang panig ng parking space; Ang mga van aisle ay inirerekomenda na ilagay sa pasahero bahagi ng van parking space.

• Ang mga Aisle ay magkapareho sa antas ng paradahan na kanilang pinaglilingkuran. Ang mga pagbabago sa antas ay hindi pinapayagan at bumubuo ng isang paglabag sa mga pamantayan ng disenyo ng ADA. Ang mga dalisdis ng bakuran na hindi tuwid kaysa sa 1:48 ay pinahihintulutan.
• Dapat i-leveled ang lahat ng mga direksyon sa mga aisle ng access. Ang mga rampa ng built-up na gilid ay hindi pinahihintulutang mag-project sa mga access aisles at mga puwang ng paradahan dahil makagawa sila ng mga slope na mas malaki kaysa sa 1:48.

Sizing at Clearances

• Access aisles para sa mga puwang ng kotse at van parking Dapat sinusukat mula sa centerline ng linya ng pagmamarka. Gayunpaman, kung ang espasyo ng paradahan o ang pasilyo ng access ay hindi katabi ng isa pang parking space, ang pagsukat ay maaaring gawin upang isama ang buong lapad ng linya.
• Ang mga puwang ng paradahan para sa mga van at mga daanan ng pag-access at mga ruta ng sasakyan na naglilingkod sa kanila ay dapat magbigay ng pinakamaliit na vertical clearance na 98 pulgada.
• Ang mga puwang ng parking ng van ay dapat na isang minimum na 132 pulgada ang lapad at dapat maglaman ng isang pasilyo sa pag-access. Ang mga puwang ng paradahan ng kotse ay dapat na hindi bababa sa 96 pulgada ang lapad. Gayunpaman, ang mga puwang ng van parking ay maaaring may 96 pulgada lamang kung ang pasilyo ng access ay 96 pulgada ang lapad.

• Ang mga zone ng pag-load ng pasahero ay dapat magbigay ng pull-up na espasyo ng 96 pulgada minimum na lapad at 20 piye ng minimum na distansya. Ang mga naglo-load na zone ay hindi dapat magsanib ng paraan ng trapiko.
• Ang mga alis ng paghahatid ng mga pull-up na puwang ng pasahero ay dapat na hindi bababa sa 60 pulgada ang lapad at dapat pahabain ang buong haba ng sasakyan na kanilang pinaglilingkuran.
• Ang mga puwang ng sasakyang de-sakyan ng sasakyan, ang mga daanan ng paglilingkod na naghahatid sa mga ito, at isang ruta ng sasakyan mula sa isang pasukan sa pasahero ng loading zone at mula sa pasahero sa pagkarga zone sa isang sasakyan exit ay dapat magbigay ng vertical clearance na 114 pulgada minimum.

Signage and Identification

• Ang pagkakakilanlan ng espasyo sa paradahan ay dapat isama ang International Symbol of Accessibility. Hinihiling ng mga pamantayan ng ADA na ang mga palatandaan na nagpapakilala sa mga puwang ng paradahan ng kotse ay dapat maglaman ng tanda na "naa-access ng van". Ang mga palatandaan ay dapat na naka-install ng hindi bababa sa 60 pulgada sa itaas ng floor finish floor.
• Ang pagmamarka ng mga zones sa paglo-load ng pasahero ay lubos na inirerekomenda upang maiwasan ang mga sasakyan mula sa paradahan sa kanila.