Pagkakamali ng Tagapagturo ng Flight na Gagawin ang mga Mag-aaral

01 Sobrang Paggamit ng Cell Phone

Ang mga mag-aaral ay nayayamot ng mga instruktor na hindi humihinto sa pakikipag-usap. Ito ay isang bagay upang magbigay ng pare-pareho ang feedback, ngunit ito ay isa pang bagay upang patuloy na makipag-usap sa isang mag-aaral sa pamamagitan ng bawat detalyadong hakbang ng isang mapaglalangan na alam niya kung paano gawin. Habang okay na gumawa ng maliit na pahayag, ang pakikipag-chat para sa mga oras sa pagtatapos tungkol sa mga problema ng iyong pamilya sa panahon ng isang cross-country flight ay tiyak na inisin ang iyong mga mag-aaral.

09 Hindi Nagsasalita Sapat

Kung ang sobrang pakikipag-usap ay masama, hindi na mas masama ang pakikipag-usap. Kailangan ng mga mag-aaral ng feedback. Sa katulad na paraan, kapag ang isang tagapagturo ay nagsabi ng wala pang "magandang trabaho," ang estudyante ay nawawalan ng tiwala sa kanyang awtorisadong pagsusuri. Kung ang isang magtuturo ay hihinto sa pagbibigay ng feedback sa sandaling matugunan ang mga minimum na pamantayan, mag-ingat.

Ang isang mahusay na magtuturo ay hamunin ang kanyang mga mag-aaral na pumunta sa itaas at lampas sa pinakamababang mga kinakailangan at patuloy na coach at nag-aalok ng nakabubuo pintas kahit sa mag-aaral pilot na excels.

10 pagiging pagiging protektado

Natututo tayo mula sa mga pagkakamali, kaya ang overprotective instructor ay hindi gumagawa ng mag-aaral ng anumang pabor. Ang mag-aaral ng flight na hindi kailanman pinapayagan na gumawa ng anumang mga pagkakamali ay halos garantisadong gumawa ng mga pagkakamali sa isang solo flight.

Kung gusto ng isang magtuturo na magkaroon ng magandang ideya kung anong mga pagkakamali ang iyong ginagawa at kung gaano kahusay (o hindi na rin) nakukuha mo mula sa kanila, kakailanganin niyang pahintulutan ka ng ilang beses - lahat ng nasa gilid ng kaligtasan, siyempre .

11 Riding the Controls

Ang bawat bagong magtuturo ay nagkasala ng pag-ukit sa mga kontrol ng masyadong maraming. Kadalasan para sa mga mag-aaral na maging bigo sa pamamagitan ng kanilang magtuturo na napakalaki ang kanilang mga kontrol sa input o patuloy na nagkakaroon ng kanilang mga kamay sa pamatok. Sa sandaling ang iyong mga kasanayan ay mapabuti at ang tagapagturo ay makakakuha ng komportable sa iyong mga aksyon, siya ay dapat na i-back off ang mga kontrol.

12 Hindi Pinapayagan ang Estudyante Lumipad ang Airplane

Tulad ng pagsakay sa mga kontrol ay nakakainis, ang pagkuha ng mga kontrol ay lubos din. Habang ang pagpapanatili ng kontrol ng eroplano ay pangkaraniwan para sa magtuturo sa mga unang ilang flight, ang mag-aaral ay dapat na kontrolin ang sasakyang panghimpapawid hangga't maaari mula sa simula.

Kung pagkatapos ng unang ilang mga flight, ang iyong magtuturo ay pa rin ang isa lamang na lumilipad sa eroplano, maaaring oras na upang makahanap ng isang bagong magtuturo!