Sakit at Pagdudulot ng Compensation sa Aksidente sa At-Kasalanan

Narito ang sitwasyon. Ikaw ay nasa isang aksidente sa sasakyan. Nagdusa ka ng ilang mga pinsala, walang masyadong malubhang, ngunit kailangan mo pa rin ng ilang medyo matibay na pangangalagang medikal at ikaw ay magtatakda ng hindi bababa sa ilang araw. At ikaw nasaktan . Sa katunayan, ang medikal na mga gastos ay tila menor de edad kumpara sa malaking sakit na iyong nararamdaman. Sa palagay mo ay karapat-dapat kang bayaran, hindi lamang para sa mga singil sa doktor, kundi pati na rin para sa paghihirap na iyong hinaharap. Mayroong problema, bagaman. Ang taong nagdulot ng aksidente ay ikaw.

At pinalalakas nito ang halatang tanong: Ako ba ay may karapatan sa sakit at pagdurusa ng kompensasyon para sa isang aksidente sa sasakyan kahit na ang aksidente ay ang aking kasalanan?

Ano ang "Sakit at Pagdurusa"?

Alam nating lahat kung ano ang nararamdamang sakit at magdusa. Iyon ay hindi misteryo. Gayunman, sa batas, ang salitang "sakit at pagdurusa" ay may isang tiyak na kahulugan. Sa mga personal na pinsala sa katawan, tulad ng mga nauugnay sa aksidente sa kotse, ang sakit at pagdurusa ay tumutukoy sa isang partikular na uri ng mga pinsala na maaaring mabayaran ng isang biktima. Ang sakit at paghihirap, sa mga legal na termino, ay ang pisikal, emosyonal, at mental na pagkabalisa na iyong pinagdudusahan dahil sa aksidente. Kabilang dito ang pisikal na sakit mula sa mga aktwal na pinsala (sirang buto, pagkasunog, pananakit, sugat, atbp.) Pati na rin ang emosyonal na sakit, tulad ng depression, o kahihiyan mula sa pagkakapilat o deformities.

Ang mga pinsalang ito, sa pamamagitan ng daan, ay maaaring maging permanente o pansamantala, at hindi maaaring maging maliwanag sa ilang panahon kasunod ng aksidente na sanhi sa kanila. Ang sakit at pagdurusa ay karaniwang itinuturing na bahagi ng "pangkalahatang pinsala" na mababawi mula sa isang kasunduan sa seguro ng kumpanya o sa isang kaso. At ang isang biktima ng aksidente ay tiyak na may karapatan sa kanila kung ang aksidente ay kasalanan ng ibang tao. Ngunit paano kung ang aksidente ay ang iyong kasalanan?

Sumasaklaw ang Iyong Kumpanya ng Seguro

Kung ikaw ay nasa isang aksidente sa auto kung saan ikaw ay mananagot, babayaran ka ng iyong carrier ng seguro para sa iyong mga medikal na gastos at marahil para sa iyong nawalang sahod ayon sa mga detalye ng iyong patakaran. Ngunit hindi ka mababayaran para sa iyong sakit at pagdurusa. Medyo simple, huh?

Sumasaklaw ang Kompanya ng Seguro ng Iba pang Partido

Ngayon mga bagay makakuha ng isang bit kumplikado. Sabihin nating ikaw ay nasa isang aksidente sa sasakyan at nagdusa sa mga pinsala, at ang aksidente ay bahagyang ang iyong kasalanan at bahagyang kasalanan ng iba pang mga drayber. Maaari kang mangolekta laban sa iba pang mga driver para sa sakit at paghihirap? Ang sagot ay: depende sa kung saan naganap ang aksidente. Kung ikaw ay nasa isang "dalisay na comparative fault" o "nabagong comparative fault" estado, maaaring ikaw ay nasa swerte. Kung ikaw ay nasa isang "dalisay na kontribusyon na kapabayaan" estado, kalimutan ito. Hayaan mo akong magpaliwanag.

Mga Dalisay na Kontribusyong Negligence Unidos

Sa isang "dalisay na kontribusyon na kapabayaan" estado, hindi ka makakapagbawi para sa anumang pinsala (kasama na ang sakit at paghihirap) kung ikaw ay bahagyang nagkasala, gaano man o gaano ka kasalanan sa iyo. Kahit na 1 porsiyento lang ito. Sa kabutihang palad, may mga kakaunti lamang na estado kung saan ang dalisay na kapabayaan ay ang batas. Sa kabutihang palad, iyon ay, kung wala ka sa isa sa kanila.

Pure Comparative Fault States

Sa isang "purong comparative fault" estado, ang isang partido sa isang aksidente ay mananagot para sa mga pinsala sa ibang partido sa proporsyon sa kanilang antas ng kasalanan. Kaya sabihin natin, halimbawa, na ikaw ay nasa isang aksidente kung saan ikaw ay determinadong maging 80 porsiyento sa kasalanan at ang ibang driver ay 20 porsiyento sa kasalanan. Sa isang purong comparative fault state, ikaw ay may karapatan na mangolekta ng mga pinsala (kabilang ang sakit at paghihirap) laban sa iba pang mga drayber, ngunit nabawasan sa 20 porsiyento ng kabuuang pinsala. Sa kasalukuyan ay may mga isang dosenang mga estado na sumusunod sa dalisay na pamantayan ng kasalanan ng comparative.

Nabagong Mga Katumbas ng Estado

Ang lahat ng iba pang mga estado ay sumusunod sa isang "nabagong comparative fault" system. Sa mga estado na ito, kung higit kang kasalanan (50 porsiyento sa ilang mga estado, 51 porsiyento sa iba) para sa isang aksidente kaysa sa ibang driver, hindi mo maaaring mangolekta ng anumang pinsala laban sa driver na iyon. Kung, sa kabilang banda, ang iba pang mga driver ay higit pa sa kasalanan, maaari kang mangolekta ng mga pinsala (kabilang ang sakit at paghihirap). Gayunpaman, ang iyong mga pinsala ay mababawasan ng iyong antas ng kasalanan, tulad ng sa mga purong comparative fault states.

Ang mga paliwanag sa itaas ng nag-aambag na kapabayaan at pang-comparative fault ay pangkalahatang likas na katangian, at iba't ibang mga patakaran mula sa estado hanggang estado. Upang makagawa ng mga bagay na mas nakalilito, ang South Dakota ay sumusunod sa isang natatanging katangian ng komparative na kapabayaan. Kaya siguraduhin mong suriin ang mga batas sa iyong sariling estado para sa mga detalye.