Anong Market Research Sabi Tungkol sa Uber Growth

Ang pagpili ng mga logo, tagline, at mga pangalan ng tatak ay isang pangunahing kontribusyon ng mga mananaliksik sa merkado at mga marketer sa brand development. Ang kumpanya ng pagbabahagi ng biyahe, si Uber, ay isang pangunahing halimbawa ng kung paano maingat na maimpluwensyahan ng maingat na mga creative na pagpipilian ang kamalayan ng tatak ng consumer at ang epekto ng pagtaas ng tatak.

Ang salitang "uber" ay nagmula sa wikang Aleman at binibigkas sa isa sa dalawang paraan.

Sa Ingles, ang salita ay binibigkas [oo-ber]. Ngunit sa Aleman, ang uber ay binibigkas bilang [y- buh r] o [ub? r]. Ang "r" ay binibigkas gaya ng isang gargoyle.

Sa sandaling maaari mong sabihin ang salita, kailangan mong makilala sa pagitan ng dalawang karaniwang paggamit ng salita. Ang Uber ay ginagamit bilang isang pang-abay at bilang isang pang-uri.

Pang-abay

1. pagkakaroon ng tinukoy na ari-arian sa isang labis o labis na antas; napaka:

Pupunta kami sa isang uber mamahaling restaurant.

Pang-uri

1. pagtatalaga ng isang tao o bagay na lumampas sa mga pamantayan o mga limitasyon ng uri o klase nito:

Kung nakikipag-hang out ka sa kanila, makikilala ka bilang intelektwal na uber.

Transportasyon sa Lupa Kailan at Kung saan Kailangan Mo Ito

Kung ang "Uber" ay nangangahulugan ng transportasyon sa lahat ng dako sa iyo, o ang pinakamahuhusay na bersyon ng transportasyon sa lupa, ang marketing, at ang diskarte sa paglago ng Uber ay kamangha-manghang. Bilang karagdagan, nagtatanghal si Uber ng case study sa isang start-up na paglunsad ng pagbabahagi. Isaalang-alang ang selectivity na ibinahagi ni Uber sa pamamagitan ng pagmemerkado sa isang lungsod sa isang pagkakataon.

Ang buzz at anticipation na binuo sa pamamagitan ng pagpapalawak sa isa, dalawa, o tatlong mga merkado ng lungsod sa isang taon ay isang lynchpin ng tagumpay na naranasan ni Uber. Ang lokal na pindutin ang coverage mula sa mga pahayagan ng lungsod at mga istasyon ng telebisyon ay nakatuon sa pagpapalawak ng Uber sa mga ito - ang kanilang sariling - piliin ang mga bayan. Nais din ng Bayad na advertising sa media upang makakuha ng sa laro ng pagiging eksklusibo. Sa lalong madaling panahon, ang kulay-rosas na bigote sa harap ng mga kotse Lyft o ang kumikinang decal sa mga windshield ng Uber na itinalagang mga kotse ay pamilyar sa pamamagitan ng lokal na promosyon.

Nagbibigay ang Search Research para sa Pinakamainam na Market Profile para sa Uber

Kapag lumilipat sa isang bagong merkado ng lungsod, gumagamit si Uber ng pananaliksik sa merkado upang matukoy ang posibilidad ng tagumpay at itatag ang antas ng pangangailangan para sa kanilang mga serbisyo sa transportasyon sa lupa. Nasa ibaba ang isang bilang ng mga pangunahing salik na tinuturing at hinahanap ng mga mananaliksik ng Uber ng merkado sa isang potensyal na bagong merkado.

• Ang bagong merkado ng komunidad ay walang kakayahang pampubliko sa transportasyon at taxi cab, o ang karanasan ng komunidad ay nakakaranas ng ilang mga hadlang sa transportasyon sa lupa? Dalawang halimbawa ang nagpapaliwanag sa sitwasyong ito: Sa merkado ng Boston, ang subway ay magsasara bago ang pangangailangan para sa pagtatapos nito. Sa New York City, ang bilang ng mga taxi ay limitado sa pamamagitan ng mga regulasyon ng munisipyo na naglalabas lamang ng maraming medalyon, na kinakailangan para sa mga taxicab na gawin ang negosyo sa loob ng mga limitasyon ng lungsod.
• Ang mga kasalukuyang kakumpitensya ay nag-aalok lalo na ng mababang kalidad at hindi mapagdamay na serbisyo na may paggalang sa mga pangangailangan ng kostumer. Ang isang halimbawa ng hindi magandang kalidad ng serbisyo ay hindi tumatanggap o tumatanggap ng mga credit card upang magbayad para sa mga rides.
• Gagawin ba ng mga regulatory agency sa merkado na pigilan o mapigilan ang supply ng alternatibong transportasyon? At ang mga ahensya ng regulasyon ay hindi maaaring ipatupad ang pagsunod sa mga code, na pinilit na huwag pansinin ang di-pagsunod dahil sa ganap na bilang ng mga nagkasala at ang limitadong bilang ng mga mapagkukunan ng polisa ?.
• Ang bagong lokasyon ng merkado ay may abot-kaya na high-speed mobile coverage para sa mga customer na makipag-ugnay sa mga driver ng Uber para sa mga rides?
• Nangangako ba ang merkado ng sapat na malaking densidad ng populasyon ng mga manggagawa na hindi nagmamay-ari ng mga personal na sasakyan o hindi gumagamit ng kanilang mga kotse sa lungsod?
• Ang populasyon ng target na merkado ay nagpapakita ng katibayan ng mataas na disposable income na naghihikayat sa regular at matagal na paggamit ng mga serbisyo ng Uber?
• Ang populasyon ng target na merkado sa komunidad ay nagpapakita ng katibayan ng isang mataas na bilang ng mga smartphone na ginagamit sa mga lansangan ng siyudad at mga lokasyon?
• Anong pagkakataon ang umiiral para sa pagpapalawak ng Uber sa mga lungsod kung saan ang iba pang mga kakumpitensya sa pagbabahagi ng pagsakay ay nakakondisyon sa target market at nakakakuha ng traksyon?
• Sa mga mas maliit na bayan at lokasyon, naroroon ang mga kolehiyo o unibersidad?
• Ang mga umiiral na mga opsyon sa transportasyon ng lupa sa target na market ay itinuturing na hindi ligtas, at hindi ba talaga sila ligtas?

Ang lahat ng impormasyon sa pananaliksik sa merkado ay mahalaga at ang mga sagot sa mga katanungang ito ay maaaring gumawa o masira ang paglulunsad sa isang bagong lungsod. Na sinabi,Travis Kalanick, co-founder ng Uber, ay napakalakas sa puntong ito:

"Ang lokal at nagsasalita sa lokal na boses ay mahalaga kapag gumagawa ka ng transportasyon at nangangahulugang alam mo kung ano ang nangyayari sa lungsod."